ABC MADRID 13-02-1986 página 50

ABC, pág. 50- CIENCIA -JUEVES 13- 2- 86 El cráneo de Orce perteneció a un niño de nueve años Barcelona. Agencias El cráneo de Orce, descubierto por paleontólogos de Sabadell en 1983 en Venta Micena (Granada) perteneció a un niño de nueve o diez años de edad, según el doctor Josep Gibert, autor del hallazgo. Gibert dijo a Efe que hemos seguido un método riguroso de análisis de la estructura craneal que nos permite asegurar, sin temor a equivocarnos, que el cráneo de Orce perteneció a un niño que estuvo en Venta Mícena hace aproximadamente un millón y medio de años Esta es la conclusión más importante a la que ha llegado el equipo investigador de este hallazgo, tras cuatro años de trabajo. Diversos científicos señalaron que el resto podría corresponder a un equipo joven por la cresta que aparece en los cráneos de estos animales. El investigador catalán rechaza categóricamente esta teoría sobre la base de que la cresta que presenta la cara interior del occipital es, sin género de dudas, una variabilidad exclusivamente humana Las investigaciones sobre el cráneo de Orce no han concluido, ya que ahora se le aplicará, por primera vez en Europa y segunda en el mundo, la técnica de la paleoinmunología. Esta técnica, según explicó el doctor Gibert, consiste en aislar e identificar las partículas de proteínas fósiles que contiene la pieza, con lo cual se obtiene un conocimiento más exacto de sus orígenes. Dicen que la NASA no revisó los cohetes del Challenger Washington. Agencias Aunque la NASA estaba al tanto de los daños originados anteriormente en los anillos de los cohetes propulsores del Challenger nunca fueron examinados por los expertos durante los treinta y ocho días que la nave estuvo en la plataforma de lanzamiento, dijo un funcionario de la Agencia Espacial. Dos semanas después de la catástrofe, en ia que perdieron la vida los siete astronautas, los responsables de la NASA señalaron que el transbordador fue lanzado al espacio con la creencia de que el problema estaba resuelto. Pero tal suposición no fue confrontada con un examen de los cohetes, cuyo fallo se considera como una causa del accidente del pasado 28 de enero, ni se sopesó la posibilidad de que se hubieran erosionado por las bajas temperaturas de aquel día. Lawrence Mulloy, encargado del sector de cohetes en el Centro de Vuelos Espaciales de Marshall, dijo a la Comisión presidencial que investiga el accidente que la Agencia Espacial había descubierto ciertos problemas de erosión en seis de las 171 uniones de goma de los segmentos de los cohetes. Estas uniones, conocidas como anillos- o habían sido utilizadas en otras misiones, y su deterioro puede provocarse por la misma combustión del líquido sólido de los propulsores. Curso práctico sobre el Método Científico en la Fundación Areces Madrid. Carmen del Puerto Enseñar sistemáticamente a investigar, algo que aún no hacen las Universidades es el principal objetivo del Curso Interuniversitario para posgraduados sobre el Método Científico que, con una participación de unas ochenta personas y once sesiones, se está celebrando en Madrid hasta el próximo día 14, según manifestó a ABC su organizador y director, el profesor Alberto Sois. Patrocinado por la Fundación Ramón Areces, el curso está orientado hacia todas aquellas peronas que quieran investigar; lo imparten un catedrático de cada una de las cinco Universidades del área madrileña (Complutense, Autónoma, Politécnica, Alcalá de Henares y UNED) Esta experiencia pretende ser un curso práctico sobre investigación en general que enseñe- explicó Sois- desde cómo plantear un trabajo hasta cómo presentarlo La Fundación Ramón Areces ha patrocinado hasta ahora proyectos españoles de investigación en diferentes áreas- científicas, sociológicas, económicas y culturales- a través de concursos nacionales. Este Curso sobre el Método Científico forma parte del programa de actividades que la Fundación lleva a cabo coincidiendo con el curso académico y que, en esta ocasión, cuenta con la presencia de Federico Mayor Zaragoza, Ángel Martín Municio, Francisco García Olmedo, Emilio Herrera, Salvador Senent y Joaquín del Río. RENAULT EXPRESSTRANSPORTA 575 KG 575 kibs. Máxima carga en furgonetas, Renault, maestro indiscutible del pequeño transporte, ha diseñado la furgoneta que carga y transporta más fácil 575 kilos. La furgoneta más rápido. La más potente en CV DIN. La más veloz en todo terreno: motorización Diesel, con 1595 ce, 55 CV y sus 132 Km b. Ambas en Combi, superacristaladas y 5 plazas, y sin acristalar. Con cinco veloádades. Ambas con un equipamiento de coche, coche Compruébelo. No sabrá si es una furgoneta como un coche. Oseasombrará de que un turismo puede ser una furgoneta, En su Concesionario Renault tiene un nuevo concepto moderno y racional de lo que tiene que ser una furgoneta. 140 Km b. Pero estos 575 kilos ks lleva igual en su i A NUEVA FURGONETA V