ABC MADRID 12-11-1972 página 49

ABC. D O M I N G O 12 DE NOVIEMBRE DE 1972. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 51 CONTAMINACIÓN GENERAL: OCTUBRE 1072. 500 400 n Mi 3 0 too ZONAI Btt CONrAMIMACKHI M 1 BIA RUVJUU 100 COMENTARIO 3 5 C 7 B a 10 II 12 13 B 18 1? 1 B 20 21 22 23 24 25 26 2 Í 28 29 30 11 i... i- SOg H U M O S O j H U M O fl- J L pasado mes de octubre ha mantenido sus tradicionales características de mes de transición entre los menos contaminados de la estación estival y aquellos en que las Impurezas atmosféricas resultan habitualmente más abundantes. Meteorológicamente es destacable la gran cantidad de E lluvia que ha descargado sobre la ciudad, con efecto beneficioso para la limpieza natural del aire, que se ha acusado más Intensamente en las concentraciones de humos integrados por partículas sólidas en suspensión que la lluvia arrastra sobre el suelo. Al avanzar el mes, la contaminación atmosférica ha aumentado por la entrada en servicio, al bajar la temperatura, de gran número de calefacciones domésticas, dado que éstas constituyen, según sabemos, importante fuente de producción del peligro anhídrido sulfuroso. De ahí que los índices de este contaminante resultaran bastante elevados en los últimos días del período. Comparando con igual mes del pasado afio es destacable el hecho de que el anhídrido sulfuroso ha alcanzado valores ligeramente superiores a los que entonces se obtuvieron, mientras que los humos han descendido algo en relación a octubre de 1971. En el gráfico número cuatro se han representado los valores de los distintos contaminantes obtenidos en el período y se han clasificado dentro de los criterios de calidad del aire. Siguen los humos encontrándose con mayor frecuencia dentro de los criterios que representan mayor peligrosidad (6 por 100 de las muestras con carácter importante) y ello a pesar de las favorables cosadiciones meteorológicas de que antes hablábamos. El nuevo fuel- oi! ligero que Campsa suministra a los usuarios y que el Ayuntamiento exige para todas las industrias y generadores de calor de Madrid es el mejor combustible de esta clase de consumo nacional, pero tiene un excesS de azufre: 1,5 por 100. Prueba de ello es la elevada concentración de anhídrido sulfuroso a que antes nos hemos referido, principalmente dimanante de la combustión de tal producto petrolífero. En la mayor parte de las grandes ciudades de países desarrollados, el contenido de azu- fre de fuel- oil no suele llegar al o,5 por 100, con lo que la producción de dióxido de azufre es mucho menor. Esperemos que en un futuro próximo podamos emplear en nuestras instalaciones unos combustibles mejores. Zonas y días extremos de contaminación Las precipitaciones que de forma intensa han caído sobre la capital han determinado una irregular distribución de los contaminantes en nuestra atmósfera. Hemos tenido días altamente contaminados y días de atmósfera limpia. Los primeros han coincidido con las épocas de calmas y los segundos con los días en que las precipitaciones atmosféricas bm. sido más generales. Todo lo ex-