ABC MADRID 05-11-1972 página 74

A B C DOMINGO 5 1 E NOVIEMBRE DE 1972. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG 74. Mecánica UNA CORREA DE VENTILADOR LLAMADA FUSIBLE Sin llegar al caso de que el agua hierva, el usuario no sabe nunca a ciencia cierta si el ventilador debiera o no girar, va aue esta acostumbrado a verlo muchas veces, las más. en reposo, con el motor en marcha. El agua comienza a calentarse aleo más de lo usual, pero sin llegar a encenderse la señal roja Se para. Se mira: el ventilador no gira. ¿Es normal o debería va girar y no lo hace? Y si debiera hacerlo, ¿por aué no gira v cómo corregir la avería? Si aquí no hay correa ¿no se habrá roto quizá algo asi como su equivalente? Los ventiladores con. motor eléctrico no tienen correa, pero tienen fusible. Esa és su correa Si el agua se calienta con este UPO de ventilador do aue suele ser mucho menos frecuente aue en los otros) y se ve que a pesar del calentón las asnas no giran, revísese el fusible aue le corresponda: de seguro aue está fundido. Cambiarlo es mucho más fácil aue la correa. Pero, naturalmente, como en aquel caso, hav aue llevarlo. -Juan Pablo DEL CAMPO L II CICLO DE GRANDES INTERPRETES TEMPORADA 1972- 73 TEATRO MARÍA GUERRERO (17 conciertos de abono) NOVIEMBRE Día 8. Orquesta da Cámara Yo- Uftg Israel (Te -Av ¡v) Director: S. Ronly- Ríklis. Solista: Pedro León. Mischa Dichter (Nueva YorfO. Orquesta da Cámara de Stuttgart. Director: K. Miirtchínger Dúo Agustín León- Ar -Josa Tordesiltas. DICIEMBRE Día 6. Montserrat A (i u d r a- ierzy Marchwinski (canciones de S c h u b e r t Faure, F a l l a R. H a (f f t e r, Mompou, Rodrigo) Dúo Pianístico Aloys y Altons Kontarsky (Colonia ENERO Día 2 4 Fou Ts O. ng (Londres) Roberto Qlabarrícís (guitarra) FEBRERO Día Día 15. Día 2 2 Día 29. El señor Vega Lafuente. de Málaga, tiene mucha razón: lo que a él le ocurrió aunaue aparentemente un problema tonto ouede ocurrirles a otros muchos Su caso, que relatamos ahora, podrá servir de lección para auienes puedan encontrarse en parecidas circunstanciaos Al señor vega Lafuente este verano le empezó a hervir el agua en el radiador No se trataba de un calentamiento normal es decir, paulatino, como es habitual en ciertos cochecitos durante el verano si va están un poco cascadillos La aguja del agua lamas había pasado en su coche ni de la mitad de su recorrido normal El señor Vesra Lafuente había a s i s t i d o una vez como pasajero del coche de un amigo, a un humeante Dereaaee similar. La correa del ventilador recordaba aue había dicho entonces su amigo. Así aue la correa del ventilador pensó él cuando le Ilesró su turno. Levantó la tapa del motor en busca de la avería. Efectivamente, la c o r r e a del ventilador estaba tan rota. tan radicalmente deteriorada aue hasta había desaparecido por completo: no auedaba ni rastro de ella. El señor Vega Laluente. claro está, nunca había prestado mayor atención a las Interioridades, aun las más externas, de su motor Pero de todas formas pronto cayo en la cuenta de aue aquel ventilador jamás había tenido correa. ¿Pues aué pasaba entonces? Cada vez hay más ventiladores accionados oor motor eléctrico en lugar de correa. PRUEBA EN CARRETERA DEL R- S El nuevo Renault 5- 950. presentado hace unos días en Lisboa, acapara estos días la atención del usuario español. Mundo móvil está realizando una completa prueba en carretera, cuyas conclusiones publicará Juan Pablo de! Campo el próximo dominio en estas páginas D: a 2 0 Por el mundo AUTOPISTA DE PEAJE. -Desde el pasado lunes los franceses tienen autopista de peaje por la que trasladarse; París y Chartres- -8 kilómetros- -podrá ser recorrida cómodamente por los automovilistas previo pago de siete francos (unas 87 pesetas) Se trata de la primera autopista de peaje construida en Francia y su inauguración ha provocado toda una polémica en torno a este Upo de obras. En líneas generales se aplaude la medida; este trozo en cuestión (hay ya adjudicados 1.100 kilómetros de autopistas de peaje) ha sido construido más rápidamente y ha resultado más económico que si hubiera sido realizado por el Estado. Francia, además, no se podría permitir el lujo de ampliar su red de autopistas al ritmo que pretende: 2.000 kilómetros de autopistas en la actualidad; 4.500 kilómetros en 1976. Francia aspira, con el ingreso británico en el Mercado Común y la construcción del túnel bajó el Canal de la Mancha, a convertirse en el corazón de las rutas europeas. CASCOS PARA MOTORISTAS, -En luestión de semanas el Ministerio británico de transportes va a hacer obligatorio el uso de cascos para todos los motoristas. El año pasado hubo 761 muertos entre los motoristas accidentados en Gran Bretaña; la mayor parte de los 20.000 miembros de la Federación de Motoristas Británicos consideran un anacronismo el uso del casco pero, a pesar de todas las oposiciones, se va a implantar su uso obligatorio. También se obligará a que los ¿ascos sean de determinada contextura; oor el momento se sabe- -a través de unos primeros estudios- -que los cascos más eficaces son los fabricados de fibra de vidrio. Y lo cierto es que los cascos que en estos momentos se venden en Inglaterra tienen muy poco de seguros. EL MORTÍFERO TOURIST TROPHY SI discutido Tourist Trophy donde cien ñlotos- -entre ellos un campeonísimo español- -han encontrado la muerte y que sé desarrolla en la isla de Man. tendrá su adición en 1973, a vesar de las críticas contra esta carrera, a pesar incluso de que algunos campeones- -como Nieto y Agostino- -no corren en él para evitar dramáticas sorpresas. -A. A. Agenda del automovilista LOS PRECIOS Ahora que ya han caído las primeras nieves en la Sierra, es conveniente estar equipado con cadenas para hacer frente a esta emergencia. Los precios oscilan entre las 350 pesetas las cadenas normales y 650 las que llevan aro de acero. AVISOS Hasta el día 12 permanecerá abierto el Salón del Automóvil de Tunn. EN RUTA Manza nares se encuentra al pie de la sierra de la Pedriza, entre el río Manzanares y el e m b a l s e de Santillana. Un buen lugar para los aficionados al deporte de la pesca. El castillo, construido en el siglo XV. se encuentra d e t e riorado en su interior, a u n que ofrece un b u e n aspecto exterior. Salida por la carretera de Fuencarral y Colmenar Viejo: el regreso puede hacerse por Collado VIllalba y la autopista de La Coruña. -F. L. LA MATRICULA DE MADRID ultimo número concedido ayer p Vi, 3 1 7. Joaquín Soríano (p í a n s) Eveiyn- Lear- MÍ 3 Ue Z a a s 11 i (Berlín, canciones de Vivafdi, Mozart, Schumar. n, Bcethoven, Wolfí, Bizet, Straus) Dubravka Tomsíc MARZO (Belgrado Día 2 1 Día 2 3 Día 7. Día 14. Día 2 1 Día 28. Dúo Pedro Gorosíoía- f- uís R 30 (vióloncelio y piano) Daniel Wayenberg (Amsterdam) Camerata Acedemica de Sa (zburgo. Director: Úrs Schneíder. Solista: Antonig Gorostia ja Míchel Elock (Londres) ABRIL Í 3 1 Di. a 2 5 Marión Wiíliams Trío (Nueva York (espirituales negros f G M. Lameu- R, Ptiyana- Í, Savar (París, integra! da ¡as Sonatas para flauta, clava jr continuo de I, S, Bach) Pianos cíe a Casa HAZEN Todos los conciertos Comenzarán las 19,30. Aparcamiento Centro Colón, ÚLTIMOS ABONOS Contaduría Teatro- María Guerrero, de n a 13,30 (loras y de 17 a 20 horas. Información; IBERMUS 1 CA. Generalísimo, 30. Teléfonos: 458 $3 32,3457 75 45- 457 85 57,