ABC MADRID 18-04-1972 página 45

ABC. M A R T E S 18 DE A B R I L DE 1972. EDICIÓN DE LA MAÑANA PAG. 45. EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS INFORMA EN PALMA DE LOS PLANES DE INFRAESTRUCTURA SANITARIA Y VIARIA DE BALEARES Dentro de este último figura la construcción de cuatro autopistas y una inversión de siete mil millones de pesetas -MALLORCA HOJA CALENDARIO y EFF 1 E r) ES UM DÍA 18: Santos Eleuterio. o b i s p o beato Andrés H. -FORMENTERA ACTUACIONES QUE COMPRENDE EL PLAN DE INFRAESTRUCTURA VIARIA DE BALEARES CARRETERAS 2 FASE 2 3 FASE AUTOPISTAS MARTES 1505: Afuere en Florencia el pintor Filippino Lippi, hijo del también pintor Filippo Lippi. Había nacido en 1458. Aunque t o d o s los críticos reconocen y api a u d e n su gran personalidad, algunos la consideran empañada por la influencia de Botticelli. Su obra más famosa, La adoración de l o s Magos (Galería de los Oficios, Florencia) se considera de una magnificencia sólo comparable a la de los venecianos. 1877: Nace en Bilbao Quintín de la Torre, especializado en la escultura policromada, arte en el ue no conoció rival. Realmente, es casi el único imaginero español contem poráneo aue cultivó esa especialidad. Sol: Sale a las 6,32. Se pone a las 19,57. Luna: Sale a las 9,57. Se pone a la una. Palma de Mallorca 17. (Crónica telefónica de nuestro corresponsal. El ministro de Obras Públicas, don Gonzalo Fernández de la Mora, llevó a cabo en el día de hoy la jornada oficial anunciada como meta a la presentación del Plan de Infraestructura Viaria de Baleares. El señor Fernández de la Mora, que se encuentra en esta capital desde el pasado sábado, junto con los directores generales de Obras Hidráulicas y Carreteras, fueron acompañados durante todo el recorrido que realizaron por la isla por las primeras autoridades de la provincia. Esta mañana, a primera hora, visitaron los dos depósitos de Son Anglada, reguladores de agua potable de Palma, cuyas plantas son las de mayor diámetro de España, con sus 68,4 metros. Ambos tienen una capacidad de 33 000 metros cúbicos. Seguidamente se dirigieron al Gorch Blau, paraje de sorprendente belleza, convertido hoy en un embalse capas para 6,92 heetómetros cúbicos. El ministro visitó detenidamente la presa, procediendo a su inauguración. Poco después se trasladaron al inmediato embalse de Cuber, tan sólo a unos cinco kilómetros de distancia, cuyas obras se encuentran bastante avanzadas, con lo cual se considera que en un intervalo de tiempo breve podrá incorporar sus 4,6 heetómetros cúbicos al suministro de agua potable de Palma, como lo viene haciendo el anterior. La comitiva continuó el camino por la carretera llamada del Puig Major, trazada por entre los más abruptos lugares de la isla, a unos 800 metros de altitud, dejando a un lado la montaña más alta de todo el archipiélago, el citado Puig Major. con más de 1.400 metros de altura. En la ruta se detuvieron en el mirador de Ses Barkues, escaparate paisajístico sobre toda la Sierra y el puerto de Soller. Allí le aguardaban el alcalde de Soller, señor Liado, y el director general del Ferrocarril Eléctrico de Vía Estrecha, don Miguel Puig, con los cuales el ministro realizó un cambio de impresiones. Ya por la tarde, tras un almuerzo servido en el hotel Son Vida, que le ofrecían conjuntamente la Diputación Provincial y el Ayuntamiento de Palma de Mallorca, el ministro de Obras Públicas se trasladó al edificio de la Diputación, donde, en él salón de sesiones, hizo uso de la palabra en primer lugar el gobernador civil de la provincia, don Víctor Hellín, quien solicitó del ministro la máxima aceleración de las obras, señalando que en la provincia balear un año más de las fechas señaladas resultaría peligroso. El ministro pasó seguidamente a informar a todos los presentes del contenido de los Planes de Infraestructura Sanitaria y Viaria. Este último con un contenido novedoso para todos los presentes, al menos oficialmente, con una inversión de 7.000 millones de pesetas. Don Gonzalo Fernández de la Mora pasó a manifestar que en este salto olímpico dado por el pueblo español en los últimos veinte años, Baleares se ha distinguido por ser una de las provincias donde dicho salto ha sido mayor Así, en 1963 recibía medio millón de turistas; en 1970, ya eran dos millones y medio. La cifra se había quintuplicado. El ministro comentó las diversas realizaciones que se vienen aplicando en torno al Plan de Infraestructura Sanitaria, el cual fue aprobado en Consejo de Ministros en abril del año pasado. Desde esta fecha- -añadió- -274 millones de pesetas están en juego en las obras actualmente en ejecución, estando pendientes en fases de adjudicación 283 millones, hasta totalizar en una tercera fase, en proyecto, de 1.273 millones de pesetas. Con este plan se pretende situar a la provincia en materia de saneamiento a la altura de las zonas más avanzadas de Europa. Seguidamente trató del Plan de Infraestructura Viaria. Puso de manifiesto que de no llevarse a la práctica el proyecto las Baleares alcanzarían un 23 por 100 de congestión en el tráfico de sus carreteras en el año 1975, congestión que llegaría al 41 por 100 al finalizar la actual década. Las islas cuentan hoy con una red viaria de 1.300 kilómetros de longitud, de los cuales 1.000 corresponden a Mallorca. Entre los principales proyectos que se llevarán a cabo se puede señalar la construcción de cuatro autopistas. Son de mayor importancia, por su amplitud, la de Palma a Inca, con 27 kilómetros y un coste de 1.400 millones de pesetas, y la de Palma a Manacor, con 47 kilómetros y 2.050 millones de pesetas. Las otras dos servirán a la red urbana de la capital y son la autopista de Poniente, que la unirá con el centro turístico de Palma Nova, y la autopista de Cintura. Igualmente se invertirán 198 millones de pesetas en la mejora de las carreteras mallorquínas ya existentes, así como 281 millones en la carretera Mahón- Ciudadela, en la isla de Menorca. De la misma forma, Ibiza- e verá favorecida con las mejoras del trazado entre dicha ciudad y San Antonio, con una inversión de 308 millones de pesetas. En las redes urbanas, alguna de las cuales ya hemos mencionado, junto al tramo Ibiza- aeropuerto y las rondas de IbizaMahón- San Antonio, se distribuirán 1.075 millones de pesetas. Otros 98 millones contribuirán a la mejora de los accesos a los tres aeropuertos insulares. Capítulo aparte, pero de gran importancia- -dijo el ministro- -suponen los 988 millones dedicados a la infraestructura de las zonas turísticas, de los cuales 440 van a ser invertidos para la construcción del túnel de Soller, una de las obras en este género más importantes de cuantas se han realizado y se realizarán en nuestro país. -Sebastián VERD. MAHON: HOMENAJE TJE ITALIANOS A LOS CAÍDOS DE UN ACORAZADO Mahón 16. Doscientos marinos italianos, llegados a bordo de la motonave Cabo San Vicente en crucero de peregrinación, rindieron postumo homenaje a los caídos del acorazado Roma ante el monumento funerario en el cementerio de Mahón. Presidió el agregado naval a la Embajada italiana en España, llegado ex profeso para esta ceremonia, y asistieron las primeras autoridades de la isla y numerosas personas que establecieron amistad con los marinos italianos durante su larga permanencia en esta ciudad con ocasión del internamiento de buques de guerra italianos en la segunda Guerra Mundial. Fueron ofrendadas varias coronas de flores ante el monumento. -Cifra. Para papelerías técnicas SE PRECISAN para cubrir diferentes zonas del territorio nacional IMPRE SCÍNDIBLE: -Introducidos en el ramo. Escribir con curriculum vitae al Apartado 30.043 de Madrid (Nal. 7.042) en zona ajardinada de 290 a 600 metros, entre Paseo de La Habana y Generalísimo Teléfono 250 37 00