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ABC MADRID 18-02-1970 página 43
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ABC MADRID 18-02-1970 página 43

  • EdiciónABC, MADRID
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A. B C. MIÉRCOLES 18 PE FEBRERO DE 1970. EDICIOX DE LA MAÑANA. PAG. 43. clamándolo a los A las siete de ayer tarde quedó abierto cuatro vientos, que la Jefatura Central de Tráfico se halla asis- a la circulación rodada el paso inferior de tida por misteriosos poderes taumatúrgicos? la plaza de Roma. Presidieron el acto de el ministro de la Goberna ¿Se está operando en las calles de la villa inauguraciónGaricano Goñí; el alcalde de ción, señor el gran prodigio? ¿Será posible que, ¡al Madrid, señor Arias Navarro; el subsecrefin) al peatón se le reconozca por quien se tario del Ministerio de la Gobernación, secomportaba como su más incorregible y fe- ñor Cruylles; la Corporación Municipal en roz enemigo la prioridad en el uso del paso pleno y los delegados de Servicios. Tras la bendición del túnel por el páde cebra Hasta ahora el paso de cebra era una entelequia. Muy pocos- -y siempre rroco de la iglesia de Covadonga, se proceperteneciente esta minoría a la numerosa dió al corte de la cinta inaugural por el y sufrida grey peatoniV -le reconocían como cosa real que llevaba en sí el principio de su acción, teniendo por sí misma a su Modernos y lujosos fin propio: servir de alfombra mágica al viandante deseoso de cruzar el mar de las tormentas en que se ha convertido cada calle. Mas como la parte oponente, el automovilista, no asignaba a la aristotélica palabra el mismo sentido, de ahí la frecuencia para Excursiones y Grupos con que el viandante era arrojado violentamente de su alfombra terrestre y emprendía el vueto- -y no en alfombra aérea, voladora- -hacia las mil y una noche sin amaneceres. Parece, afortunadamente, que todo está cambiando. ¡Albricias! Todo este preámbulo viene a cuento porgue un taxista madrileño me ha cedido la preferencia en un paso de cebra en la Confort Rapidez Seguridad mismita y castiza glorieta de Chamberí. ¿Barruntos de primavera? No lo creo, ya que más que avanzar hacia tan poética estación parece que retrocedemos hacia las gélidas interminables noches nórdicas. El hecho real y verdadero es que la sorpresa JOSÉ ANTONIO, 68- Tel 24725 03 me salió al encuentro tal y como la estoy refiriendo, aunque al igual que se dice de la primavera no sepa aún cómo vino. ¿Se sintió el taxista espoleado por la campaña de protección al viandante, o me encontré de buenas a primeras con un ejemplar (de esos que ya escasean tanto en todas las capas sociales) practicante de las buenas formas de motu proprio que, en este caso, no las consideraba incompatibles con su condición de profesional del volante, tantas veces incomprendido? ¿Cuáles serían, en definitiva, las motivaciones que impulsaron a este representante de mis buenos amigos los taxistas a cederme el paso? Fueren cuales fueren, lo cierto es que con su acción demostró el respeto que un semejante de pie a tierra le merece, y yo, agradecido, sorprendido y admirado, proclamo su gesto... después de palparme una y cien veces él cuerpo para convencerme de que no sueño, dormido para siempre, sumergido en la noche de los tiempos como un peatón más de los de antes: de los que creían en su preferencia de paso... y pasaron sin poder por nunca jamás repetir tan suicida impulso. Confieso que tras la comprobación de mi incolumidad continúo un tanto sorprendido. incluso sábados y festivos: De mi qrata y fugaz experiencia recuerdo Calie Seseña 72 que incluso me paré, dubitativo, junto al bordillo de la acera y así permanecí hasta (Frente ai Campamento que él taxista, con una sonrisa, me dijo Venta según Ley 57 1968 Sociedad Garantí: solícito: Usted primero, señor... al tiemCompañía Española de Seguros de Crédito y Caución po que con un significativo gesto de su mano derecha, vislumbrado por mí tras la luna del parabrisas, suscribía su invitación. ALMACÉN EN TRASPASO ¡Pues qué bien! A ver si cunde el ejem- 200 m 2, más 16 oficina. Carabanchel Bajo. plo... -MARLASCA. Teléfono 23142 42 Tiene 644 metros de longitud, cuatro carriles de circulación- -do? en cada sentido- -y dos andenes laterales Max. 12.0 13.0 IPn. 0 0 -3.0 ifJ ABRA que re- APERTURA DEL VI SALÓN DE ACUARELISTAS DE TARRAGONA EN EL PATÍO DE CRISTALES DE LA CASA DE LA VILLA conocer, proministro de la Gobernación y, segnidamen. te, las autoridades atravesaron el túnel. Inmediatamente después, el paso qued abierto a la circulación. Es el segundo d los que están transformando el perfil d las antiguas Rondas, que queda terminado e inaugurado. El primero, elevado, en Cuatro Caminos, está situado al otro extremo de la reforma viaria. Uno 7 otro, elevado y subterráneo, forman parte del Segundo Cinturón de la Red Arterial de Madrid. DETALLES DE LA OBRA El paso bajo la plaza de Roma enlaza, como queda dicho, los paseos de Francisco Silvela y Doctor Esquerdo, salvando a nivel inferior el cruce con la calle de Alcalá. Tiene una longitud de túnel de 360 metros y dos rampas de acceso de 153 y 133 metros, lo que supone una longitud total de 646 metros. La luz libre del paso inferior es de 16,50 metros, repartida en cuatro carriles de circulación, dos en cada sentido, y dos andenes laterales de un metro de ancho cada uno. El recubrimiento del- paso inferior está constituido por una estructura mixta de hormigón- acero formada por una losa de hormigón armado de 30 centímetros de espesor y una sección metálica consistente en un emparrillado formado por vigas principales y secundarias. Las vigas principales tienen un canto de 90 centímetros y su separación es de 2,50 metros. Dicha estructura se apoya en dos muros laterales de hormigón. ESTÉTICA Y ALUMBRADO DEL PASO La estética del paso inferior se ha cuidado atentamente, revistiendo las paredes con un mosaico vitreo de color blanco en el interior y gris oscuro en rampas, con el fin de lograr un nivel luminoso lo más uniforme posible. El túnel se ha revestido con paneles metálicos granulados de color blanco, que contribuyen, además, al logro de la máxima insonorización. Para el alumbrado del túnel se han dispuestos 667 puntoá de luz con lámparas de vapor de mercurio color corregido, de 250 vatios, que funcionarán en tres circuitos diferentes un circuito nocturno, con el que se consigue un nivel de 100 lux; un circuito de día claro, con el que se consigue un nivel de 1.200 lux en las bocas de entrada y que va disminuyendo progresivamente hasta 200 lux en el interior del túnel, y un circuito para días nublados, en el que se obtiene un nivel de 600 lux en las bocas de entrada y 200 lux en el interior. En cuanto al resto de los servicios, el túnel va dotado de catorce ventiladores de diversos tipos, con los que se consiguen diez renovaciones de aire por hora. Además, se le ha dotado de los puestos de agua y extintores de incendios necesarios para casos de emergencia. La señalización está constituida por semáforos independientes de carril, que permitirán en las horas punta descompensar los sentidos circulatorios. LA OBRA, EN CIFRAS Conjuntamente con la obra del paso inferior se han construido más de tres kilómetros ¿e galerías de servicios y ha sido preciso TEMPERATURAS DE LA CAPITAL Madrid Barajas AYER FUE INAUGURADO Y ABIER, TO ALTRANSITO RODADO ELPASO INFERIOR DE LA PLAZA DE ROMA AUTOCARES a Su piso en... Por 4.756 Pts al mes. Visite piso piloto

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