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ABC. D O M I N G O 26 E OCTUBRE DE 1969. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 67. Llorens mostraron también una alta línea de calidad, aunque inferior a la del vencedor. Ugarte ganó en manos libres, única prueba que no se adjudicó el suizo. La calidad de los restantes participantes dejó mucho que desear, pese a su condición de campeones nacionales de sus países respectivos. -La clasificación ha sido: 1, Meinrad Berchold (Suiza) 55,25 puntos; 2, Cecilio Ugarte ¡España) 53,70; 3, Alberto Llorens (España) 53,35; 4, Hans Gunemann (Holanda) 51,75; 5, Ady Stefanetti (Luxemburgo) 51,70; 6, Henri Miceli (Francia) 51,50; 7, José Felipe Antunes de Abreu (Portugal) 49,95; 8, Frans de Borgier (Bélgica) 45,90. Presidieron el criterium los presidentes de las Federaciones Internacionales de España y de Cataluña, y don Francisco Platón, representante en Cataluña de la Delegación Nacional de Educación Física y Deportes. Don Armando Blume, padre del inolvidable gimnasta a cuya memoria se ha celebrado el festival, entregó el trofeo en litigio al vencedor en medio de nutridas ovaciones. -Alfil. GIMNASIA AUTOMOVILISMO EL SUIZO BERCHOLD GANO EL MEMORIAL BLUME Cecilio Ugarte, vencedor en los ejercicios de manos libres, quedó en segundo lugar Barcelona 25. En el Pabellón Folideportivo del Picadero Club se ha celebrado esta tarde el I Criterium Internacional Memorial Blume de Gimnasia, en el que participaron especialistas de siete naciones. El vencedor fue el suizo Meinrad Berchold, que demostró su gran clase, acreditada ya en competiciones internacionales de tanto rango como los Campeonatos Mundiales de Europa y Juegos Olímpicos, y que confirmó también en Madrid, con el España- Suiza y ha revalidado esta tarde, ante el selecto público que apaludió todas sus intervenciones, que fueron en realidad maravillosas. Los españoles Cecilio Ugarte y Alberto HOY, LAS SEIS HORAS DEL JARAMA Juan Fernández y Alex Soler Roig, cea Porsche, los más rápidos en los entrenamientos EL AUSTRÍACO RINDT Y EL NORTEAMERICANO GREGORY PARTICIPARAN SI LLEGAN LOS PERMISOS OFICIALES FEDERATIVOS Jochen Rindt. el -as austríaco del volante, copiloto del español Alex Soler Roig para las Seis Horas del Janama, que se disputarán hoy en el circuito madrileño, ha sido la atracción en los entrenamientos para esta prueba, celebrados ayer, de nueve de la mañana a dos de la tarde. Jochen ¡Rindt llegó en avión desde Vlena y al circuito a la una y inedia de la tarde. Alex Soler ya había entrenado y Rindt se dispuso a tomar su puesto al volante del Porsche con el que correrán. Dio una vuelta y se le ordenó volver a tooxes Algo no iba en el coche como Rindt quería. Cuando iba a reemprender el entrenamiento, 1 director del circuito, Polo Villamil, le ordenó detenerse. No podía salir a la pista con el bólido, porque Rindt ha venido a Madrid sin el oportuno permiso. Rindt exhibió un permiso, pero ya caducado: el de 1968. lie indicaron la necesidad de qué el Automóvil Club de Austria y la Federación Austríaca le provean de permiso para correr aquí, aunque los pilotos de fórmula tienen permiso para correr en todos los circuitos del mundo entero, pero puesto al día, es decir, para 1969. Rindt alegó aue ese papeleo lo lleva el director de su equipo y que no sabía que tenía que traerlo consigo. Pieles a los reglamentos, los rectores del Circuito y de la Federación Española de Automovilismo negaron cortesmente a Rindt permiso para correr en el Jarama. Hoy podrá hacerlo como copiloto de Soler Roig si llega, como se espera, él telegrama del Automóvil Club de Austria autorizando a Rindt a correr esta prueba. Incluso se le dejará entrenar una hora antes del comienzo de la competición, señalado para las nueve de la mañana. Los madrugadores, por tanto, podrán ver a Rindt entrenando en solitario en el Jarama, antes de que den comienzo las Seis Horas Automovilísticas. Otro caso similar se ha producido con el norteamericano Gregory, que se ha presentado a entrenar en el Jarama sin el opor tuno permiso. Si llega el telegrama de la Federación Norteamericana. Gregory podrá participar en las Seis Horas. En las pruebas llevadas a cabo en la mañana de ayer, de entrenamiento, en el circuito del Jarama, primicias de las Seis Horas del Jarama. se han logrado los siguientes tiempos: 1, Juan Fernández, Porsche, 1- 31- 07, con un promedio de 133,650 kilómetros hora. 2, Alex Soler Roig, Porsche 908, 1- 31- 08, con un promedio de 133,504 kilómetros hora. 3, G. Van Lennep, Porsche 908, 1- 32- 05, con un promedio de 132.494 kilómetros hora. 4, G. Spice. Ford G. T. 40, 1- 36- 04, con un promedio de 127.0134. Haciéndolo a continuación José María Juncadella, R. Bronston, B. Frederich. J. de Bagration, B. Trancon, T. Lanfranchi y L. Koning, etcétera. T í CALDERA A GAS para calefacción doméstica Tan fácil como encender ia cocina! AUTOMÁTICA; Una vez puesta en marcba, se apaga y enciende por si sola, matenientío en todo momento una temperatura cortatante. ECONÓMICA: Funciona con gas ciudad, gas natura! butano o propano. Aprovecha al máximo ía potencia calórica del gas y elimina e) problema de reposición de combustible. Hstá homologada por las Compañías de Gas, beneficiándose de sus tarifas reducidas. LIMPIA: No produce humo, ni tufos, ni cenizos. No. deja residuos de ninguna cíase. Su cocina se mantiene siempre como a usted ie gusta tenerla: absolutamente Ümpia, FUNCIONAL: Apenas si ocupa espacio (sólo mide 3 T 5 cms. de ancho) Y por sü aspecto es como un mueble metálico más; en su cocina. SEGURA: Todas las Calderas a Gas ñoca están garantizadas por un año. Además el servicio Post- Venta. Tecnciaervicio, JS. 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