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A A E C. SÁBADO ía etapa que ganó en el circuito de Frascati constituyó para él una gran alegría. -Aproveché un intento de fuga de Nencini- -añadió- -para saltar sobre su rueda, abandonándolo inmediatamente, pero detrás de mí salió, a su vez, Fornara, al cual hube de arrastrar hasta cerca de la meta. Los quinientos metros finales de la etapa fueron apoteósicos, pues tan pronto era Fornara el que iba en primera posición como yo. No obstante, a diez metros de la meta pude quedar en cabeza y conquistar la primera posición. Preguntado si tomaría parte en la Vuelta a Asturias, dijo que, de momento, se marcha o Orihuela para ver a su familia. Por su parte, Botella manifestó, que salía inmediatamente hacia Valencia, para reunirse- igualmente, con su familia y que nada hay decidido sobre su participación en la. carrera asturiana. CICLISTA MADRID- EL ESPINAE. Mañana so celebrará la prueba ciclista MaSrid- Ei Espinar, de 65 kilómetros, organizada por las Hermandades de Trabajo. La salida se dará a las siete y inedia de la mañana en lá calle Juan de Austria, y terminada la prueba, en El Espinar se ofrecerá una comida a los participantes, que- después serán trasladados a Madrid en autocar. Habrá siete premios para los primeros clasificados y primas especiales en el Alto de los Leones Las inscripciones- pueden efectuarse en la Secretaria de. Educación y Descanso (José Antonio, 32 DE J U N I O BE 1955. EDICIÓN DE LA MAÑANA, PAG, 44 Maserati Frazer Nash Triumph y Mristol y ctras marcas, hasta 60. -ucs- premios ascienden a 20 millones da francos. Hay varias clasificaciones, siendo la más espectacular 3 a de distancia, es decir, el máximo recorrida durante las- veinticuatro horas, que será el vencedor absoluto. Para igualar tes posibilidades de los coches, grandes y pequeños en su cilindrada, existe la clasificación por el índice, de performance que es la relación entre la distancia recorrida y la mínima que se fija por cilindrada. Técnicos y profanes creen que se batirán todos los records deportivos y de público, pues se espera que presencien la carrera cerca- de 300.000 ¡personas. En el aspecto- deportivo es de esperar que el. vencedor mejore la marca anterior, que pertenece a Rolt- y Hamilton, vencedores de 1953, que rscorrisren 4.083 kilómetros cori un Jaguar a una velocidad media de 170,336 kilómetros por hora. Se supone también que se mejore el record del circuito, que sé estableció el año pasarlo con un Ferrari a la media de 180,139 pe: hora. Un ejército de casi un millar de policías y guardias regulará el tráfico cuando mañana afluyan unes 30.000 coches para presenciar la clásica prueba, que será televisada a Alemania, Suiza, Italia, Holanda y Bélgica. -Alfil. DUKE GANA EL T. T. INGLES, A 157 KILOMETKOS. POR HOK- A Douglas (Isla de Man) 10. El británi- co Geoff Duke ha ganado el Tcurist Tro- VILLAAMIL SUBIÓ AYER AL ALTO Sesenta coches participarán en las Venticuaíro Horas de Le Mans inscribiéndose en ios magníficos circuitos organizados por (A. V. G. A. 1. 5. 6 días de viaje en autopullman, visitando Córdoba, Sevilla y Granada. Salidas de Madrid, martes y sábados. Fías. 3.270 8 días de viaje en autopullman, visitando Córdoba, Sevilla, Jerez, Algeciras, Málaga y Granada. Salidas de Madrid, los jueves. Ptas. 4.250 Salidas de Málaga en avión, visitando Tetuán y Tánger. 5 días de viaje, por Ptas. 1.400 PALIA BE MALLORCA Una semana en Palma, incluida una excursión a las cuevas del Drach. Salidas de Madrid en avión todos los sábados. Ptas. 2.000 Precios por persona, incluido el alojamiento, en hoteles de primera categoría. Para informes e inscripciones; (A. V. G. A, T. 5. ALCALÁ. 33- CALVO SOTELO, 14 PALACE HOTEL Ayer mañana se celebraron los entrenamientos para la I I Subida automovilista al Alto ás los Leones, organizada por el R. A. C. E. Las esperanzas deportivas depositadas en esta prueba extraordinaria han tenido ya un primer plano espectacular en las velocidades alcanzadas a modo de tanteo Naturalmente que ningún coche se empleó a fondo y ningún, piloto forzó el tren de subida, por esa prudente sabiduría de no descubrir efectos que permanecen reservados hasta el momento definitivo, que será mañana, a las diez. Nuestros volantistas más caracterizados con coches de última hora han acudido a la cita. La Subida al Alto de los Leones es una piedra de toque insuperable para probar y comprobar calidades- -y cualidades- -mecánicas. No ya por su perfil y trazado, sino por los problemas de carburación que en algunos trames ofrece el puerto, resulta un escenario aptísimo para medir la potencia de la máquina y la ciencia- del piloto. Codos ásperos, cerrados, violentos, sen excelentes para que la personalidad, de cada- conductor aparezca en toda su riqueza. Hasta anoche, las inscripciones en las distintas categorías sumaban veintisiete, con Pegase (seis) Renault (tres) Dyna- Panhard Lancia Mercedes (dos) Triumph Austin- I- I e a 1 e y Alfa 572, Communipaw Avenue Romeo Porsche (seis) y Fiat 1.100 Jersey City 4. N, J. U. S. A. Los tiempos registrados en ios entrenamientos de ayer fueron Villaamil, con CEMENTOS FEÉRICOS PARA el Pegaso 3.200 con dos compresores, FUNMCIONSS BEBÍAS 119,169 kilómetros hora; Palacio, con otro APLICACIONES de un solo comaresor, 117 %824: Gerardo de Andrés, con Mercedes 300, S. L. 104,869; CONCESIONARIO Creus, con Pegaso 2.300 104 J 77; Celaya, con Triumph. 1.955, 94,366; W. G. Garra, con Porsche 1.994 93,415; Romero Re- quejo, con Pegaso 2.300 82: 061; G. G. Garra, con Porsche 1.994 89.004; M. de Prado, -con Alfa- Romeo 77,458; Eíiakin, con Dyna- Panhard a. 67,411, y L. de Castro, con Renault a 51,916. Una simple mirada a esas velocidades sirve para comprobar que el techo puede superarse. Y que en el entrenamiento GENEKAL B 1O LA, 26 todos- actuaron con la sabia prudencia conLos mejores y más amplios pisos en él servadora, propia de tales tanteos. Mañamejor emplazamiento del barrio de Salana, lo hecho será a fondo y formidable. Tienen once Lá emulación deportiva del volante, que manca. con el fnáximo habitaciones, varios baños, lujo y confort. Virenace espléndidamente, obliga a buscar sitarlos, mañanas, áe once a dos. la victoria por los caminos. del esfuerzo. Como se sabe, la carrera comenzará a las diez. Media hora antes será cerrado el LIMPIEZA Y 30 KSERYACIOK tránsito a tocios los vehículos no participantes que no será abierto hasta media BE ALFOMBRAS hora después cié terminar. -L. 4 PESETAS METKO CUADRADO 24 HORAS BE LE MANS M i p ü E L STÜYCK Le Mans 10. Mañana ss correrá las 24 Horas da Le Mans, en la que se han insPéncelas, 59. FABillCA DE TAMICES crito 116 coches; los organizadores han TELEFONO 27 58 07 seleccionado a les 60 mejores. A la inversa de las carreras norteamericanas, Le Mans se ha colocado toa jo el Signo de la resistencia. Si se pide al piloto y a su bólido una hazaña, la meta que se busca es la contribución máxima al progreso de la técnica automovilista, cuya mejora prestará grandes servicios, no solamente a los conctructcres, sino también al Rendimiento 450 500 kg. hora. usuario medio. Pesetas: SO. feOO Entre los coches de tres a cinco litros, ENTREGA INMEDIATA figuran Lagonda Talbot J a g u a r Cooper y Ferrari con un total de 11; ds dos a tres litros, Maserati Mercedes Gordini Cunningham AstonMartin Austin- Heeley Frazer Nash y 3i lmson g en cualquiera de sus oficinas de España. De 1.000 c. c, y dos litros: Gerdini