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ABC MADRID 18-01-1955 página 35
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ABC MADRID 18-01-1955 página 35

  • EdiciónABC, MADRID
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ABC. MARTES 18 DE E N E R O DE 1955. EDICIÓN DE LA MAÑANA, PAG. 35 la clasificación del segundo grupo los equipos Atlético de Tetuán y Iurda. En esta ocasión, el club africano vasa a primera posición después de su, amplia y rotunda victoria sobre el novel y entusiasta Extremadura, al que lo? aires del otro lado del Estrecho no han sentado bien. Mientras tanto, el Murcia tampoco lo pasaba bien en Extremadura, ya que perdió por tres a cero en Badajos, lugar que a priori parecía propicio para obtener algún punto. Sigue, pues, planteada la lucha en los mismos términos y con las mismas posibilidades para uno y otro equipo, a los que quizá pueda inquietar algo el Jerez, que, a pesar de su derrota tras el largo viaje a Sabadell, gustó en la industriosa localidad catalana. Muy emocionante resultó el partido entre los dos equipos andaluces, Betis y Jaén, y el resultado tí. empate, que favorece al Jaén, es justo. La única victoria en terreno contrario la ha conseguido él Castellón, rué, tras un viaje corto, se encontró con el maltrecho Levante, que ofreció a sus desconsolados partidarios una nueva exhibición de desaciertos, con la consiguiente derrota, cuando una victoria podría haber significado una fuerte inyección moral tanto por los dos puntos como porque le mantendría a sólo un punto de la Balompédica Linense, que venció apuradamente al España de Tánger, a pesar de que este equipo actuó muy bien. -AROSTEGUI. GRUPO PRiriERO Resultados Logrones, 2; Oviedo, 1. Lérida, 3; Aviles, 2. Osasuna, 3; Baracaldo, 2. Ferrol, 3; Sestao, 2. España Industrial, 5; Juvenil 1 (se jugó 1 sábado) Leonesa, 5; Zaragoza, 1. La Felguera, 1; Eibar, 0. Gijón, 1; Caudal, 1. Clasificación J. G. E. P. F. C. P. Leonesa Baracaldo Logrones Oviedo Gijón 19 13 19 11 19 11 19 11 19 8 3 3 3 2 7 3 5 5 6 4 48 31 38 39 30 18 29 21 25 28 25 20 24 23 23 FANGEO VENCEDOR DEL GRAN PREMIO DE LA ARGENTINA Cuatrocientas mil personas presenciaron la emocionante carrera Buenos Aires 16. En el circuito número 2 del autódromo Diecisiete de Octubre, Juan Manuel Fangio, ante cuatrocientas mil personas, ha ganado el Gran Premio de la Argentina, correspondiente a bólidos de dos litros y medio de cilindrada, y valedero para el título mundial de pilotos del año 1955. Veintiún corredores tomaron la salida ante una expectación sin precedentes en Buenos Aires. Casi desde la arrancada, Pangio se colocó en cabeza, seguido del Lancia de Ascari, de Froilán González, con Ferrari y de Stirling Moss, sobre Mercedes este pelotón conservó durante las. primeras vueltas una sensible ventaja sobre los otros corredores. En la quinta vuelta, Ascari tomó la cabeza, seguido por Froilán González, Fangio y Moss, y en la octava, Behra, sobre Masseratti tuvo que abandonar, por colisión con su compañero de equipo, el argentino Manditegui. Los dos Masseratti fueron eliminados por averías. En la vuelta 15 las posiciones eran: Ascari, 27- 43- 9 10. a una media de 126,971; Froilán González, 27- 45- 9 10; Pangio, 2750- 3 10, y Moss, 27- 58- 5 10. Ascari, en la vuelta 22 derrapó y perdió un tiempo precioso, mientras que Froilán González se metió en cabeza, seguido de Fangio, Moss y del francés Trintignant, quien, tras una salida poco brillante, había ganado terreno. Ascari abandonó y Froilán González, a causa del calor, se vio obligado a parar su coche y ceder el volante a Fariña. Behra tomó la plaza de Mantovanl, en tanto que Maglioli y Manditegui reemplazaban, respectivamente, a Fariña y a Bucci. El inglés Moss tuvo que abandonar, por ¡principio de insolación, en la vuelta 32, y Fangio se encontró solo en cabeza. Ocho vueltas después, o sea alrededor de la tercera parte de la carrera, Villoresí se salió de la pista y abandonó. En ésto momento no quedaban más que 14 corre dores, y los tres primeros puestos eran los de Fangio, el americano Schell y el argentino Mieres. La carrera continuó sin gran variación y Schell pasó a cabeza, aprovechando una parada de Fangio para repostar. También pasaron delante del argentino Mieres y Fariña. EL calor, verdaderamente agobiante, obligó también a abandonar a Schell, quien cedió el volante a Behera. Fangio, que continuaba solo a la mitad de la carrera, era el único de los dé cabeza que no había cedido el volante a otro conductor. En la vuelta 60, Fangio, que figura ya como virtual vencedor, ha cubierto 234,720 kilómetros en 1- 52- 24- 7 10, y en la vuelta 70, habiendo recorrido 273,865 kilómetros, las posiciones eran: Fangio, 2- 11- 14- 9 10, media de 125,197; González, 2- ll- 59- 2 10, y Behra, 2- 12- 55- 3 10, siguiendo, a dos vueltas, Kling y Trintignant. Treinta minutos antes del final, González paró y cedió el volante a Fariña, y Moss y Maglioli reemplazan, respectivamente, a Kling y a Trintignant. con cuvos cambios Behra llega a ocupar el segundo lugar, en tanto que Fangio les lleva una vuelta de delantera, contentándose con mantener Ja difermcla, sosteniendo una media horaria de 125,103 kilómetros. Diez minutos antes del final, Behra se vio obligado a parar a fin de reportar, perdiendo el segundo puesto. Las últimas vueltas no señalan cambio alguno, a no ser para Behra, que se ve relegado a sexta posición, en tanto que Fangio reduce la velocidad poco a poco y pisa la meta en medio de frenéticas aclamaciones. La clasificación quedó establecida asi: 1, Juan Manuel Fangio, con Mercedes Cubrió en 3 horas, 38 segundos y 6 décimas la distancia de 375,586 kilómetros a El Poder de penetración de la Nueua crema úe Afeitar Permite suavizar Mejor la Barba. La nueva fórmula Williams consigue que el agua moje mejor y resulte el afeitado más cómodo y apurado. Una fórmula moderna que aumentando el poder de penetración del agua, elimina la molestia de afeitar una barba sólo parcialmente humedecida. Ahora, la nueva fórmula de la Crema de Afeitar Williams suprime la capa oleosa que cubre la barba permitiendo que ésta se empape bien para suavizarse. Hace que el agua moje mejor, es decir, suelta las molécula de ésta, cuyas gotas se extienden, y aturan bien y al instante la barba. 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Atlético Tetuán 19 12 5 38 21 26 Murcia 19 12 6 48 25 25 Jerez 19 10 4 5 45 25 24 Granada 19 11 1 7 37 20 23 España Tánger 19 8 6 5 30 30 22 Betis 19 8 5 6 35 29 21 Jaén 19 8 5 6 41 38 21 Castellón 19 9 2 8 35 34 20 Badajoz 19 9 1 9 32 44 19 Sabadell 19 7 4 8 32 32 13 Extremadura 19 7 4 3 33 41 18 10 34 37 16 Tarrasa 1! 7 San Fernando 19 6 3 10 34 42 15 Tenerife 19 7 1 11 21 31 15 Linense 19 5 2 12 26 57 12 Levante 19 3 3 13 27 44 9 ESTADOS UN! DOS y CANADÁ D e s d e SOUTHAMPTON, CHERBURGO, EL HAVRE y LIVERPOOL. Plazas disponibles en primera clase y clase cabin Para información y reserva dirigirse a los Agentes generales de la Compañía: VIAJES MARSANS, S. A. Carrera San Jerónimo, 34. Tel. 3118 00, o a su Agencia de Viajes. í ¡VIAJES! CONTRAELHAREO

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