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A B C. M A R T E S 27 D E JULIO D E 1937. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 4. ca, por la cual durante el día no puede transitar vehículo alguno de los ¡facciosos. El- sargento 1 de Ingenieros Juan Ferraz, perteneciente al llamado batallón de los Ejército de tierra topos, que era el encargado de las fortificaciones, anunció a sus compañeros que pasaría a una trinchera íascista y volvería En las filas enemigas se vitorea al Ejército Popular con un fusil. Durante la noche efectuó la incursión, entró en la trinchera y volvió Centro: Durante la jornada de hoy continuó la presión del enemigo hacia el con el arma. norte, partiendo de Brúñete. A todo lo largo, del frente, las tropas dan JJos ataques fueron precedidos de fuertes bombardeos de la aviación, y apoyados ejemplo de valor, y en algunos lugares copor la artillería, y, causa de fuerzas mienzan a tomar pequeñas posiciones, que intensamente profundo en la zonaa de bosque ello, nuestras Brúñete. realizaron un r e- pliegue poco al norte de constituyen una amenaza para ciertos punlias nuevas posiciones, que cateen Villanueva de la Cañada, han sido fuerte- tos ocupados p. or los facciosos. menté organizadas, reforzándose 1 las unidaties que. operan en dicho sector. del frente Provechosas incursiones. los En el resto enemigo. de los Cuerpos de Ejército 5. y 18, se rechazaron todos) ataques del E j el- Boletín de Información del 2. Cuerpo de Ejército se consigna que, seEspantosa miseria en los gún Informes de una de las avanzadillas de la 41 brigada, anteanoche, a las veintidós treinta, se oyeren unas voces que procedían del campo enemigo, dando vivas campos al Ejército popular, originándose seguidamente en las lineas facciosas un tiroteo que Sariñena 2 6, 10 noche. Durante las dos duró aproximadamente media hora. últimas jornadas los tiroteos se suceden en muchos, sectores desde el norte de Huesca Nuestras fuerzas ocupan unas posiciones del enemigo, causándoles gran quebranto hasta la orilla del Ebro. Andalucía: En el frente de Pozoblanco, donde el enemigo, desde sus posiciones Los soldados republicanos realizaron inpresionando nuestra línea del sector cursiones provechosas y han traído a nues- próximas al pantano de Guadalmellado, venía enérgicamente, derrotando a los faclian tras illas diversos elementos útiles. En es- üe Adamuz, nuestras. fuerzas toda reaccionado posiciones de. éstos. ciosos y consiguiendo ocupar la línea de tas incursiones ha llegado a la conclusión La fuerza enemiga se ha retirado en desorden, dejando en nuestro poder diez) de que los facciosos nada tienen que recoprisioneros, diez ametralladoras y gran número de fusiles. Se han recogido treinta ger, en los campos, porque nada han semcadáveres de rebeldes. Jjas bajas, por nuestra parte, son insignificantes. brado. Algunas. patrullas llegaron, a unos Xorte: Las baterías de Cabo Mayor, en Santander, dispararon sobre el crucerq cuantos kilómetros detrás de las trincheras Baleares respondiendo éste, sin consecuencias, y alejándose. ocupadas por el enemigo y han regresado diciendo que en los campos todo es soleEjército del aire dad- y- tristeza y no hay en. ellos cosecha alguna de semillas. -Febus. Los de ayer EXTREMADURA Nuevas proezas de nuestros pilotos. Un combate nocturno. Dos Junkers y tres Fíats abatidos Parte de Aviación del día 26 de julio de 1937, facilitado a las tres treinta de la tarde: Una de las escuadrillas de caza dedicadas a la vigilancia nocturna, para impedir los bombardeos sobre Madrid y los frentes cercanos, se puso en vuelo esta madrugada, a las doce veinticinco, al recibirse noticias de que en la. Sierra habían aparecido aviones enemigos. Nuestros aparatos volaban a alturas diversas. Uno de ellos, que iba a tres mil metros, advirtió al este de. El Escorial la presencia de un trimotor Juntéis, que marchaba treinta o cuarenta metros más alto. En rapidísima maniobra, el caza ascendió hasta colocarse en la cola del Junkers, contra el cual rompió fuego con sus! cuatro ametralladoras a poquísima distancia. Muy pronto se iluminó el avión alemán con una doble llamarada, por habérsele incendiado los planos. Aún ardiendo el Junkers, se defendió disparando contra nuestro caza, que seguía atacándole con iáíagas de ametralladora. El avión faccioso se inclinó, 1 al mismo tiempo que iniciaba un descenso vertiginoso, y que lino de sus tripulantes se lanzaba en paracaídas. Este aparato sis salvamento se incendió también, y el aviador que de él pendía se estrelló 1 contra, el suelo. Al caer el Junkers se 1, produjo una gran explosión, por haber estallado todas las bombas de que era portador, y que no tuvo tiempo de lanzar. Esta mañana so han recogido los cadáveres de los tres aviadores alemanes, muy próximos al aparato, que cayó en nuestras líneas. Por efecto Se la explosión, el Junkers quedó totalmente destruido, apareciendo desperdigados sus restos en gran espacio de terreno. lias placas de los motores indican que la procedencia de éstos es norteamericana. El teniente Carlos Castejón, autor de esta hazaña, ha sido ascendido a capitán Aunque con ocasión de la Gran Guerra europea se libraron algunos combates nocturnos, se registra ahora por primera vez en el mundo el caso de derribo de un avión por otro durante una batalla, aérea librada por la noche. A las ocho treinta de la mañana cuarenta aparatos de bombardeo y cuarenta cazas enemigos se presentaron sobre nuestras líneas de Villanneva de la Cañada y Quijorna. Avisados nuestros cazas, acudieron a dicho lugar. X, os aparatos de bombardeo facciosos huyeron. En el combate sostenido entre los cazas leales y facciosos, fueron derribados dos de éstos últimos, marca Fiat. Poco tiempo después, una, escuadrilla rápida de gran bombardeó, perteneciente a nuestra Armada aérea, fue atacada por cazas enemigos. Tino de los aparatos nuestros de bombardeo se defendió, con tal fortuna, que destruyó, incendiándolo, un caza. Resumen de servicios verificados el día 28 de julio, y no recogidos en el parto anterior: Centro: A las seis cuarenta fueron bombardeadas las posiciones enemigas en el sector de Brúñete a Boadilla del Monte. A las siete diez se repitió el ataque contra los reductos enemigos, al este da Bi unete. A las ocho se bombardearon los. mismos objetivos, originándose el combate aéreo a que se hizo referencia en el parte anterior. A las once quince fue bombardeado de nuevo el sector do Brúñete. A las catorce cuarenta y cinco, ataque contra los objetivos de Brúñete y en lai margen este del Guadarrama. A la misma hora fue- bombardeado el camino el Boadilla del Monte a Brúñete, ¿Memas, se lucieron diversos servicios de reconocimiento. Aragón: A las siete treinta una escuadrilla de grandes aparatos rápidos bomr bardeó intensamente las trincheras enemigas en el frente de Teruel. Después de lanzadas todas sus bombas, los aparatos descendieron, ametrallando a las tropas facciosas, entre las cuales causaron grandes destrozos y una enorme desorganización, que nuestros pilotos pudieron apreciar claramente. Todos los servicios de hoy se efectuaron sin baja alguna por nuestra parte. En un audaz golpe de mano nuestras fuerzas hacen once prisioneros y se apoderan de quinientas reses Cabeza del Buey 2 6, 10 mañana. Un audaz golpe de mano han 1 dado nuestros soldados sobre el territorio enemigo. Fueron hechos once prisioneros y se cogieron 500 cabezas de ganado lanar y cabrío. Los prisioneros proceden de Hornach, Campillos, Oliva de Mérida y Alconera, poblaciones que se encuentran a más de 30 kilómetros de nuestras líneas. La aviación facciosa, sigue realizan- do vuelos y bombardeos de poblaciones alejadas de los pueblos de la retaguardia. Eobus. NORTE A pesar del pretendido bloqueo, entran en Gijón tres buques extranjeros Gijón 2.6, 12 mañana. El Moqueo que los barcos piratas intentaron sobre este- pu jrlo no lo lian realizado a satisfacción tle olios. Hoy entraron dos barcos ingleses y lisio francés. Los piratas dispararon sus eaSones sobre los barcos; pero el luego de nuestros cañones de tierra y la intervenciós! tle la Aviación leal ha evitado que los buques pedieran verse obligados a cambiar (L- rata. IJOS tripulantes del barco francas entraron en el puerto cantando lia Internacional Jja actuación ele la Aviación leal lia sido imiy eficaz. Con la acción combinada tic las baterías de tierra y la Aviación, queda asegurado el tráfico marítimo. -Febus. Entran dos buques ingleses en Rivadesella -Santander 26, 12 noche. En el día de hoy a pesar de la vigilancia que ejercieron en el literal cantábrico los buques piratas facciosos, han entrado en Rivadesella los vapores Thorbay y él Pilt 03 ambos de nacionalidad inglesa, y vienen a recoger refugiados. El enemigo cañoneó hoy nuestras posiciones de los frentes de Burgos y Vizcaya,