A B C MIÉRCOLES 24 DE JUNIO DE 1936. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 30.
Resultaron 13 muertos, figurando entre los cadáveres identificados Ricardo García del Río, soldado de Aviación de León; Jesús César Serante, estudiante del Instituto Nebrija; Jesús Quintero Casas, de veinticinco años, médico de Nigrán (Pontevedra) Rogelio Rodríguez, fogonero del expreso; dos mujeres de unos veinticinco años, una mujer de veintiséis años, una joven de dieciséis, que regresaba de un colegio de monjas c! e Madrid, llamada Maruja. También han muerto e! maquinista y fogonero del expreso y el fogonero del mercancías, habiéndose salvado el maquinista de este tren. El fogonero y el maqui- usta del mercancías eran naturales de Miarán (Pontevedra) El expreso pasé) por la estación de San Miguel de las DneíJr. s sin darse cuenta de la señal de parada, bien porque no la viera o porque no e hiciera dicha señal. El lugar del accidente dista seis kilómetros de Ponferrada y uno y medio de San Miguel. Los oficiales de Correos, la pareja de la Guardia civil de escolta, el interventor y el agente de Policía resultaron i r- sos; un guardia de Asalto, herido leve, y el capitán de la Guardia civil de Dejar, herido en un pómulo, también leve. Según telegrama que a las doce de la mañana envía el alcalde de Ponferrada, el número de heridos es de unos 30, tres de ellos gravísimos. cientes a la Compañía del Norte, y que viajaban en el furgón, quedaron aplastados. Se ignora por el momento los que son, así como también los muertos que haya en ese furgón, pues no ha podido ser extraído ninguno de ellos. El maquinista del tren de mercancías resultó con ligeras contusiones en la cabeza. Parece inexplicable que haj- a podido salir del túnel, pues por grandes esfuerzos que se han hecho no se ha podido llegar todavía hasta la máquina. Se llama Lorenzo Bayón, y tiene su domicilio en León. Los treinta heridos que hasta el momento han sido extraídos, muchos de ellos graves, fueron trasladados a Ponferrada, donde han quedado hospitalizados. Todos ellos presentan fuertes contusiones y fracturas. Cruz Roja, que trabaja denodadamente en los trabajos de salvamento. A última hora nos aseguran que dos de los heridos han fallecido y que en Ponferrada se hallan siete en estado desesperado. La mayoría de los heridos han ingresado en el hospital de Ponferrada. Los trabajos se llevan con gran dificultad. El tren de mercancías está dentro del túnel, y los escombros dificultan mucho las operaciones de salvamento. Se desconocen las causas concretas del accidente; pero parece que el expreso no paró en San Miguel de las Dueñas, por lo que el maquinista no pudo enterarse de si había salido el mercancías con el que IF tarde chocó.
Informes oficiales
En Gobernación
Esta madrugada el subsecretario de Gobernación, Sr. Osorio TafalL, facilitó las siguientes noticias en relación con el accidente ferroviario de Ponferrada: Los muertos se elevan a 20, ignorándose los nombres de tres de ellos; y los heridos, una vez curados de primera intención en Ponferrada, salieron para sus respectivos destinos, excepto 12, que por su gravedad quedaron allí hospitalizados. Por orden del ju; z de instrucción ha sido detenido el guardagujas de 1 la estación de San Miguel de las Dueñas. La línea tardará varios días en quedar expedita, pues las dos máquinas están empotradas y el túnel lleno de material. Será preciso, pues, para no interrumpir el tráfico hacer transbordos.
Parece que ei número de muertos se eleva a veinte
A la hora en que telefoneamos, las brigadas de obreros y personal sanitario continúan trabajando intensamente en la extracción de viajeros, entre los que se supone hay varios muertos, completando una cifra total de veinte, a juzgar por los datos que se reciben hasta este momento. Se teme que al sacar el material pueda producirse alguna víctima más. La vía no podrá quedar libre hasta dentro de dos o tres días; pero la Compañía traslada a los viajeros en autobuses desde la estación de San Miguel a Ponferrada. Continúan en el lugar del suceso el gobernador civil de la provincia y varios altos empleados de la Compañía del Norte. Ha llegado un equipo quirúrgico de Madrid para atender a los heridos.
Van recogidos trece cadáveres
Ponferrada 23, 5 tarde. Hasta ahora van recogidos los siguientes muertos: Ricardo García del Río, soldado de Aviación de León; José Luis César Serante, Jesús Quintero Casas, médico; dos señoras sin identificar y una niña que se supone es Maruja Paz. Todos ellos viajeros del expreso. Rogelio Rodríguez, fogonero; Manuel González Herrera, maquinista; Jesús Montade, conductor de tren; José Carreira, mozo de tren; Manuel Rodríguez Arias, conductor; Ignacio Fernández, fogonero, y un. mozo de tren sin identificar.
Son extraídos dieciocho cadáveres
León 23, 12 noche. La lista de muertos extraídos hasta el momento es la siguiente Bernardo Abad, Severiano Martínez López, Emilio Ares Díaz, mozo de tren; un joven que no ha sido identificado, un limpiabotas conocido por el Sorchi; Ángel Golpe Fernández, mozo de tren, de Ponferrada; Manuel Rodríguez Arias, conductor del expreso, de Monforte; José Carreira, mozo de tren, de Monforte; Ignacio Fernández, José Montalvo, conductor del expreso; Manuel González Herrera, maquinista del expreso; Rogelio Rodríguez, fogonero del expreso; Adela César Rodríguez, Carmen, José Luis y Adela César Señantes; Ricardo García del Río, soldado de Aviación, de León, y Antonio Quintero Casas, estudiante de Medicina. Van extraídos dieciocho cadáveres, pero se tiene la impresión de que dentro del túnel debe haber algunos más.
Lo que dice el ministro de Obras públicas
El ministro de Obras públicas preguntó desde el Congreso, a las nueve de la noche, al director general de Ferrocarriles, cuáles eran las últimas noticias recibidas de la catástrofe ferroviaria de Ponferrada. El Sr. Velao manifestó después que había sido extraído el coche de tercera del expreso, pero que continuaba todavía obstruido el túnel con el material de los dos trenes. En el furgón del expreso, que era un coche metálico moderno de siete metros de longitud, que había quedado reducido a poco más de un metro, debían encontrarse los cadáveres de 10 obreros que iban en él. Se extrañaba el Sr. Velao de que, habiendo muerto en el choque el maquinista y el fogonero del expreso, y el fogonero del mercancías, pudiera salir ileso el maquinista dé este último, que fue el pri- iiero que llegó a la estación de San Miguel de Dueñas y dio cuenta de la catástrofe. No se ha averiguado todavía la causa del siniestro, pues si bien aseguran que se habían hecho las señales para que se detuviese el expreso en San Miguel de Dueñas, el hecho de que hayan sucumbido el maquinista y el fogonero de ste- tren hace difícil la comprobación.
Otra lista de heridos
Han resultado heridos: Sofía Menéndez García, Ñorberto Vicente López, Emilio López González, María Martínez Matías, Hermelinda Martínez Matías, José Albano Rodríguez, Aureliano Gulín, Julio López Nogueira, Julio Domínguez Castro, Carlos Esuch Domínguez, Aurelio Martínez Matías, Francisco Rizo Cava, Justa Matías Alvarez, Antonio Docampo Conde, Jesús Yáñez López, Domingo Antonio Pérez, Manuel López, Natalia Castro Pérez, Jesusa Campo Alonso, Manuel Ríos Mosqueira, Antonio Capón y García, Fernando Ramos Gutiérrez, Julián Peña Ríos, Antonio C. García, Mariano Centeno, Jacinto Miguel, Celestino Fernández de la Reja, Emilio Martínez García, Antonio Palomero, Mariano Elias González, José Castellanos Fernández, Lorenzo Rodríguez Gutiérrez, Jacoba e Ildefonso Manoa, Emilio Baamonde Guitián. Todavía faltan algunos cadáveres que exjraer,
Los heridos pasan de cuarenta
Hasta ahora los heridos pasan de cuarenta, la mayoría de ellos gravísimos. Entre ellos se encuentra el joven Fernando Ramos Gutiérrez, hijo del diputado a Cortes Sr. Ramos, a quien hubo que amputarle una pierna. Los coches del expreso quedaron materialmente destrozados, excepto el de la ambulancia de Correos, que, por su excelente construcción, sufrió pocos desperfectos. Además, ai ocurrir el choque debió declararse un incendio en algunos vagones. El conductor del expreso fue extraído carbonizado. Al lugar del suceso acudieron el gobernador, jefes de las fuerzas de Asalto y Guardia civil y numerosas personas. A medida que eran extraídos los cadáveres se registraban escenas dramáticas, en el momento de ser identificados por sus familiares. A las seis de la tarde llegó, el servicio de la
Ampliación de detalles
León 23, 7 tarde. Ampliamos detalles de la catástrofe ferroviaria, ocurrida en el túnel conocido por Las Fragas, entre la estación de Ponferrada y San Miguel de las Dueñas. De las nueve unidades de que constaba él tren de mercancías, todas quedaron empotradas en el túnel. Del correo expreso Madrid- Coruña, que llevaba un poco de retraso, quedaron dentro del túnel la máquina, un furgón, el coche de Correos y un coche de viajeros, que es donde más víctimas ha habido. Una brigada de obreros, pertene-
INFORMACIÓN DIARIA DE MERCADOS
Albacete 23, 4 tarde. Cebada, -28; centeno; 29 a 30; avena, 30. ValladoUd 23, 4 tarde. En el mercado triguero escasa oferta y regular demanda; precios firmes. Se cotiza de 42 a 44 pesetas quintal métrico; centeno, 35 a 36; cebada, 34,50 a 37,50; avena, 33 a 34; algarrobas, 35,50; yeros, 34; harina selecta, 56 a 68; extra, 54; integral, 52 a 63,
