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ABC MADRID 23-06-1936 página 31
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ABC MADRID 23-06-1936 página 31

  • EdiciónABC, MADRID
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A B C. MARTES 23 DE JUNIO DE 1936. EDICIÓN DE LA TARDE. PAG. 31 viana de Valladolid, y leyó la letra de un himno compuesto para el Centro de Madrid por los Srcs. Valle y Bermejo. Por último, el presidente del Círculo de la Unión Mercantil de Segovia, Sr. Fernández Sancho, elogió la conducta ejemplar del Centro Segoviano y dijo que éste constituye en Madrid un Círculo que. enaltece si cabe el recuerdo de los comuneros de Villalar. Todos los oradores fueron muy aplaudidos. Se dieron vivas a España, Segovia y Madrid. Entre las adhesiones recibidas figuran la del alcalde de Madrid, gobernador de Segoyia, comandante militar, Federación Católica Agraria de aquella provincia, del diputado por Segovia Sr. Martín de Nicolás (D. Arturo) que lamentaba no poder asistir al acto por enfermedad, y de la Cámara de la Propiedad. Terminado el acto, los asistentes recorrieron las diferentes dependencias de la Casa y fueron obsequiados con un refrigerio estilo segoviano. A las dos de la tarde se celebró un banquete en el mismo Centro Segoviano, al que asistieron más de un centenar de socios. Presidieron los Sres. Cubero, presidente del Centro, marqués de Lozoya, Martín de Nicolás (D. Antonio) y las autoridades de Segovia. Hicieron uso. de la palabra el vicepresidente del Centro Segoviano, Sr. Cardiel; el Sr. Cubero, marqués de Lozoya, el Sr. Sanchis Zabalza. alcalde de Segovia v el presidente del Círculo de la Unión Mercantil de Segovia. La comida estuvo amenizada por un sexteto, que interpretó música española y el nuevo himno de Segovia. A las seis y media se celebró una fiesta de arte e n el salón- teatro, en el que tomaron parte el violinista D. José Guajardo, y el pianista D. Julián López. Por la noche celebró un baile de gala. e CATÁSTROFE FERROVIARIA EL EXPRESO DE M A D R I D A CORUÑA CHOCA CON UN MERCANCÍAS CERCA DE P O N F E R R A D A Y RESULTAN TRECE MUERTOS Y TREINTA Y CINCO HERIDOS El choque ocurrió dentro de un túnel. Se incendian varios vagones. Trabajos de socorro. No están aclaradas las causas de la catástrofe. Nombres ce algunas de ¡as victimas. Informes oficiales brigadas de obreros para comenzar los trabajos de salvamento. Ponferrada 23, 1 tarde. En las primeEstos comenzaron a realizarse con enorras horas de esta mañana comenzó a cir- me dificultad, por el incendio producido en cular la noticia de una catástrofe ferrovia- los vagones porque, corno ya hemos dicho, ria acaecida cerca de esta población, en la A entrada del túnel estaba obstruida con los que habían resultado varios muertos y nu- coches completamente destrozados. merosos heridos. La circulación de órdenes relacionadas Poco después se supo que se trataba de con los trabajos de salvamento se hacían un choque entre el expreso de Galicia, que también con una gran dificultad, puesto que sale de Madrid a ias siete de la tarde, y un la linea telegráfica había quedado rota al tren de mercancías que había salido de Pon- caer algunos postes. ferrada a las cinco y diez minutos de la Los primeros trabajos los realizaron los mañana. guardias civiles que formaban la pareja de La colisión se produjo a las cinco y vein- custodia del tren y que habían resultado tiocho minutos de la nladrugada dentro del ilesos. túnel llamado de Lafrades, entre las estaDesde Ponferrada se dio cuenta de lo ocuciones de Ponferrada y San Miguel de las rrido al gobernador civil de León, quien saDueñas. lió inmediatamente para el lugar del suceso, y ordenó que se enviaran con toda urgencia Algunos detalles de la catástrofe ambulancias con médicos y material saniEl choque ocurrido dentro del túnel fue tario. verdaderamente espantoso, quedando empotradas las dos máquinas y los primeros va- Son recogidas las primeras vícgones de ambos trenes, que ormaron un intimas forme montón de hierros y astillas que taLas noticias que se tienen del lugar del ponaron la entrada del túnel. Inmediatamente después del choque se in- suceso dan cuenta de que fuera del túnel cendiaron varios vagones y el humo que in- quedaron el coche- cama y uno de primera vadió el túnel debió de producir algunas vic- clase del expreso, y de ellos fueron extraídos siete muertos y treinta heridos, varios de timas por, asfixia. ellos gravísimos. A las doce del día no se había podido lleLos primeros socorros gar todavía hasta el resto Al- cooncerse la noticia, de PonferraVla y tituido por dos máquinas, del convoy, consocho vagones de otras estaciones salieron con toda urgencia viajeros, un furgón y dos coches- correo, por el enorme hacinamiento de material destruido. t Algunos obreros, arrastrándose por entre las astillas de los vagones, pudieron llegar hasta una de las máquinas y recoger de ella a un fogonero muerto. Se dice que en el furgón viajaba personal de la Compañía, pero se ignora el número y la suerte que hayan corrido. Las noticias que se tenían en Ponferrada El mejor Yin a, mediodía eran muy confusas. La primera noticia Noticias diversas Tónico astringente. Dorothy Gray. Evita las arrugas y cierra los poros. Un producto de fama mundial. Pesetas 8. Pídalo en Perfumería Gal, S. A. Carrera San Jerópimo, 2. ¡Neumáticos! Radio, economía. ¡Siempre Ardid! Genova, 4. Cuadros, Galerías Ferreres. Echegaray, 25. Para la excursión a Burgos organizada por el Centro Burgalés (Carretas, 25) se amplía el plazo de inscripción hasta el día 26 del actual, siendo el precio del billete 25 pesetas, saliendo el día 28, a las seis en punto de la mañana, de la plaza de la Cibeles y regresando al siguiente día 29 a las pcho de la noche. En la parada que se hará en Aranda de Duero, y a la llegada a Burgos, se podrá oír misa. La Chulapona Sombrero de copa Lá del manojo de rosas en discos Odeón. Pi Margall, 11, y Preciados, 1. En el Centro de Instrucción Comercial esta noche, a las ocho, se inaugurará la Exposición de los trabajos efectuados por los alumnos durante el curso 1935- 36. A las nueve y inedia, en el Círculo de la Unión Mercantil, se celebrará un banquete, en conmemoración del LIV aniversario de su fundación, en el que se tributará un homenaje al tesorero de la entidad, D. Plácido Perera Román. Las tarjetas pueden solicitarse en la Secretaría del Centro, Pon 2. y 4 e mejor aperitivo. UUIdUU HEUULMIUlt a JreB Las primeras impresiones sobre las causas de la catástrofe En los primeros momentos han circulado diversas versiones respecto a las causas originarias de la catástrofe. El expreso de Galicia tiene señalada la detención de un minuto en la estación de San Miguel de las Dueñas, y algunos viajeros supervivientes aseguran que el tren no se detuvo en dicha estación porque llevaba dos horas de retraso y quería ganar el tiempo perdido. Otros viajeros, por el contrario, afirman que el convoy se detuvo el tiempo ie ¿lamentario en San Miguel de las Dueñas. Desde luego, se asegura que la disposición de las agujas y señales era normal. d e la Frontera. A SANTANDER en AUTOCAR- á ¿y PAPELETAS MONTE PIEDAD Extranjero compra a precios increíbles las papeletas de mil pesetas en adelante. García Paredes, 80, bajo, derecha. Se 10 a 1. -Frigoríficos Nqrge en Zato, Pi Mar- TINTA SAMAS El número de victimas Ponferrada 23, 2 tarde. Aunque todavía no e conoce oficialmente en las primeras ho-

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