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A B C. DOMINGO 26 DE ABRIL DE 1936. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 54 República de Guatemala han firmado pactos mutuos comerciales, de acuerdo con los cuales se conceden tarifas más ventajosas sobre numerosos productos. -United Press. tá destinado a establecer comunicación aérea entre Yibuti y Addis Abeba, pero no ha vuelto al aeródromo, por lo cual se ha dado cuenta de ello a las autoridades. El avión es un biplano amarillo y lleva pintado en el timón un trébol. Antecedentes del suceso Villacoublay 25, 12 noche. El 2 del corriente mes fue sellado, en el aeródromo de Villacoublay el avión de Drouillet, director técnico de la aviación del Negus. Este aparato, de cuarenta y cinco caballos de fuerza, y en el que se proponía marchar a Addis Abeba, le compró Drouillet en los Estados Unidos, desembarcándole en El Havre, donde el propio aviador le montó, trayéndole a ViHacoublay. Cuando Drouillet quiso marchar, las autoridades competentes consideraron que el avión había llegado irregularmente a Francia, oponiéndose a la salida del aparato y montándose un servicio de vigilancia en el hangar, que también estaba sellado. A principios de semana, Drouillet, que había protestado contra la medida y nombrado abogado al Sr. Legrand, solicitó autorización para sacar el aparato del hangar, con el fin de probar los frenos y otras partes mecánicas. La autorización se le concedió, pero con la condición de que no volaría. Drouillet, sin despertar ninguna desconfianza ni recelo, logró llenar los depósitos de gasolina. Esta tarde, a primera hora, sacó el avión del hangar, y, después de hacer algunas verificaciones, Drouillet puso el motor en marcha, rodó un centenar de metros y con viento de atrás contrariamente a lo que exige la menor noción de prudencia, emprendió el vuelo, causando enorme sorpresa en los presentes. El avión tiene un radio. de acción de 1.500 a 1.600 kilómetros. Chronicle que el cuestionario británico Í- ¿probablemente publicado después de hc sido entregado al Gobierno alemán, aun. bajo la condición de que Alemania aprue. esta manera de proceder. Fruto de la colaboración anglo- francés París 25, 12 mañana. Los corresponsal: en Londres de los periódicos parisinos por. de relieve que el cuestionario inglés dirij. do a Alemania ha sido redactado de acue: con las opiniones francesas. El embajador francés- -precisa el corresponsal del Petit Parisién- -ha entregado al Foreign Office una nota exponiendo, a título puramente indicativo, los pensamientos del Gobierno francés sobre la manera como deberían ser dilucidadas ciertas proposiciones del plan de Hitler. Contrariamente a lo que se ha dicho en algunos círculos, la nota francesa no es una serie de cuestiones determinadas que, según el Quai d Orsay, deberían ser insertadas en el cuestionario británico. Refleja, más bien, un modo de ver sobre el procedimiento de dilucidación que debería seguirse. Considerándose el Gobierno británico como investido de un mandato por Francia y Bélgica para las negociaciones, tendrá en cuenta en la elaboración del cuestionario las opiniones francesas y belgas, reservándose la elaboración del cuestionario y el escoger sus propias, fórmulas. El corresponsal del Fíe aro dice: El cuestionario es el resultado de una estrecha colaboración anglo- francesa. Inglaterra quiere presentarse al Gobierno alemán como mandataria de los locarnianos. Londres teme ahora cuantas manifestaciones tiendan a acentuar las divergencias de opiniones franco- inglesas. Por lo tanto, estima que si Inglaterra y Francia aparecen unidas, la actitud del Reich, cuya política tiene en cuenta las ligeras divergencias que se manifestaron últimamente, se modificará bajo la presión de esta autoridad colectiva FRANCIA Lindbergh y su familia a la Riviera italiana París 25, 11 noche. Comunican de Niza al Matin que Lindbergh y su mujer desembarcaron el jueves en Boulogné- sur- Mer. Ayer no fueron vistos en la Costa Azul, donde se cree que debían ir. Según informes facilitados por amigos del aviador, é, ste y su mujer se dirigirán a Alassio, en la Riviera italiana, donde alquilaron una villa hace un mes. Accidente a un hidroavión francés París 25, ii- nocHe. Un hidroavión, a bordo del cual se encontraba el general Fecamp, que realizaba un viaje de inspección en Jas provincias meridionales de Túnez, ha tenido que realizar un aterrizaje forzoso. Por fortuna, un vapor que se encontraba cerca del lugar del accidente evitó una catástrofe, pues sin e ta circunstancia providencial los cinco ocupantes del hidroavión hubieran irremisiblemente perecido a h o gados. El general Fecamp resultó herido y fue transportado a un hospital. Almuerzo en la Embajada de España París 25, 6 tarde. En la Embajada española se ha verificado el almuerzo con que todos los años obsequia el Sr. Cárdenas a L Cámara de Comercio Española en Paa rís y a la Unión Frutera. Asistieron los presidentes de ambas entidades, Sr- es. ArbOna y Serena; las Juntas directivas y numerosos miembros de los dos organismos. También asistió D. José Ortega y Gasset, que marchará dentro de cuatro días a Holanda para dar una serie de conferencias. Asimismo estuvieron presentes los Sres. Prieto del Río, cónsul general; el adjunto, Sr. Cabada; el agregado comercial, Sr. Meruéndano, y el secretario de Embajada, Sr. Robbe. En el acto se puso de manifiesto la cordialidad de relaciones existentes entre la Cámara de Comercio, la Unión Frutera y entre éstos y la Embajada Española. No se pronunciaron discursos; pero de sobremesa se cambiaron impresiones acerca, de las relaciones económicas entre España y Francia, haciéndose votos por la prosperidad de los dos países. INDIA Sangriento choque entre musulmanes e hindúes Bombay 25, 6 tarde. Durante los graves incidentes registrados en Puna, a consecuencia de los encuentros entre indios y mahometanos, la muchedumbre ha incendiado dos mezquitas y cuatro templos bramanistas, que fueron completamente devorados por el fuego. Han resultado heridas 82 personas. Se ha declarado el estado de sitio en la ciudad. El paquebote Orama chocó en el canal de la Mancha, con el cSvetiduje Londres 25, 12 mañana. El paquebote Orama, de 19.000 toneladas, ha chocado con otro navio esta mañana en el canal de la Mancha. De Deal y Stramsgate han salido barcos de salvamento en su socorro. Londres 25, 1 tarde. El navio que chocó esta mañana con el paquebote Orama, en el canal de la Mancha, es el barco yugoeslavo Svetiduje, de 3.264 toneladas. Ha sufrido averías en la popa y se esfuerza por regresar a Londres. Londres 25, 2 tarde. No había ningún pasajero a bordo del Orama. Este navega por sus propios medios hacia Tilbury. No se tiene ninguna noticia del otro na- vio, que se cree ha continuado su ruta. INGLATERRA Del cuestionario británico relativo a las proposiciones de paz alemanas Londres 25, 12 mañana. Se estima en los centros políticos que el cuestionario británico relativo a las proposiciones de paz alemanas. será terminado a principios de la próxima semana. Se cree que el cuestionario será entregado el miércoles próximo al Gabinete y enviado al Gobierno alemán a fines de la misma semana. Refiriéndose a la gestión del embajador de Francia en Londres, que ha transmitido al Gobierno inglés los deseos del Quai d Orsay, referentes al repetido cuestionario, los periódicos de la mañana hacen notar que las cuestiones planteadas por Francia hubieran sido de todas formas tomadas en consideración en el cuestionario. Sin embargo, se hace observar generalmente que las cuestiones formuladas en Londres lo son en un sentido más constructivo que el que tenía en la memoria francesa del 8 de abril, ya que Inglaterra quiere hacer todos los esfuerzos posibles para que el cambio de puntos de vista conduzca a un resultado positivo. Vernon Bartlett anuncia en el News Periodista ruso, detenido por espionaje París 25, 6 tarde. L Echo de París anuncia que el ex oficial del Ejército blanco Nicolás Alexeef, de treinta y seis años, redactor desde hace diez del periódico ruso, de París, Vosrosdenie Renacimiento) ha sido detenido y conducido a la brigada móvil, acusado de espionaje. En diferentes artículos, Alexeef se había mostrado en varias ocasiones como un enaltecedor de Hitler. Hizo varios reportajes eWAlemania y recientemente efectuó un nuevo viaje a Berlín, que, indudablemente, despertó las sospechas de la Seguridad general. El navio finlandés Herzogín Cecilia ha encallado Londres 25, 2 tarde. El cuatro palos finlandés Herzogin Cecilia, ganador de la carrera Australia- Inglaterra, ecorrido que ha efectuado en ochenta y seis días, que llegó el pasado jueves a Falmcuth procedente del puerto de Lin -o n, ha encallado esta mañana en unos acanalados, entre Serewhill y Hope (condado de Devon) Un buque de ralvamento que salió de Salcombre recogió al capitán y a todos los pasajero; del n- vio encallado. Drouillet, el consejero aeronáutico del Negus, remonta el vuelo sin las autorizaciones precisas Villacoublay 25, 11 noche. El aviador Drouillet fue autorizado a realizar un vuelo de pruebas a bordo del avión que- rrdice- -es- Fraude fiscal indirecto en perjuicio de Compañías de Seguros Londres 25, 6 tarde. Representantes dé todos los partidos pedirán detalles el lunes