A B C DOMINGO 18 DE JUNIO DE 1933. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 27.
de esta mañana, pronunció en español un ri; a las diez, misa solemne, predicando el interesante discurso, congratulándose de que Sr. Ruiz Muñoz, y a las seis y media empielas fábricas de su nombre puedan haberse za un quinario al Sagrado Corazón, prediestablecido en España, lo mismo que se hizo cando el mismo señor. en Los Angeles, en Londres y en Buenos Santoral y cultos del martes Aires. Bilbao 17, 3 tarde. (De nuestro redacSantos del día: Silverio, Papa; Macano, Después el Sr. Oloriz, delegado- consejero tor. El acontecimiento del día ha sido en de la Sociedad, explicó los trabajos reali- obispo; Novato, Pablo, Ciríaco, mártires; esta ciudad la inauguración en Basauri de zados para llegar a la instalación de dichos Florentina, virgen; Beato Francisco Pachela fábrica de neumáticos Firestone Hispa- elementos, y aplaudió a Mr. MacGregor. co y compañeros, S. mártires. nia, S. A. Distinguidas personalidades y La misa y oficio divino son de la infraPor último, el gobernador, Sr. Sevilla, se peiiodistas de Madrid fueron invitados por congratuló de que la industria española pue- octava del Corpus Christi, con rito semiel marqués de Sales, que los condujo en da liberarse en este producto del tributo al doble y color blanco. ocho horas desde Madrid a Bilbao en un extranjero. Hubo aplausos para todos, y la Cultos para el martes. -Parroquia de San magnífico pullman inglés. A las once y me- inauguración resultó verdaderamente bri- Antonio de la Florida (Cuarenta Horas) A dia de la mañana se inauguró la fábrica. llante. -C. j las echo, exposición de S. D. M. a las El gobernador, Sr. Sevilla, tocó Ja sirena J diez, misa solemne, y a las seis, estación, coa cordón especial, que le suministró don santo rosario y procesión de reserva. Manuel Taramona, presidente de la SocieBasílica Pontificia: SECCIÓN RELIGIOSA honor de San Antonio. A las once, misa en dad. Había más de 400 concurrentes de Madrid, Santander, San Sebastián, Sevilla, Santoral y cultos de mañana, Barcelona, Bilbao y otras poblaciones. El Visita al Cerro de los Angeles director del Hispano- Americano, D. Andrés lunes El día 23, a las nueve de la mañana, la Moreno; el del Español de Crédito y ex miSantos del día: Juliana de Falconieri, vir- ilustre Cofradía de la Virgen del Carmen, nistro, D. Pablo Garnica; el Sr. Taramona, gen, fundadora; Gaudencio, obispo; Culma- establecida en la capilla de Padres CarmeD. José María González, secretario de la cio, diácono; Gervasio, Protasio, Ursicino, litas, de Ayala, 37, visitará el Cerro de los Cámara de Comercio de Madrid; el señor Zósimo, Bonifacio, mártires; Romualdo, anc. Angeles, en acto de reparación al Sacratísim Escudero y el Sr. Oloriz, consejeros de la Corazón de Tesús. La misa v oficio divina son de la InfraSociedad, atendieron y explicaron a los vi- octava del Corpus Christi, con rito semido Quedan invitados a tan religioso acto, no sitantes las distintas operaciones que hay ble y color blanco. solamente los cofrades, sino cuantos anheque realizar para la fabricación de neumáCultos para mañana. -Parroquia de San len ver instaurado el reinado del Corazón ticos, y, en efecto, los concurrentes pre- Antonio de la Florida (Cuarenta Horas) de Jesús por su Santísima Madre. senciaron las operaciones, desde el prensa- A las ocho, exposición de S. D. M. a las Los autobuses saldrán a las ocho de la do de la goma hasta el empaquetado de los diez, misa solemne, y a las seis, estación, mañana de la calle de Ayala, 37. neumáticos. santo rosario v reserva. A las nueve, en el Cerro, se celebrará la Parroquia de Nuestra Señora del Pilar: santa misa, con plática y consagración de Se celebró después un banquete de 400 cubiertos, en el que se leyó un telegrama A Tas ocho, comunión general en honor de la Cofradía por el padre director, Elias de Mr. Harvey S. Firestone, que es el in- San José, predicando el Sr. Benedicto, y a María Besalduch. Los billetes para el viaje podrán adquiventor de la marca. El presidente, Sr. Ta- las seis y media empieza el quinario al Saramona, ofreció el banquete, y el Sr. Fi- grado Corazón de Jesús, predicando el se- rirse, de diez a doce de la mañana y de seis a ocho de la tarde, hasta el lunes por restone (hijo) que llegó a San Sebastián, ñor Galindo. Religiosas Servitas San Leonardo) Ter- 3 la noche, en la Residencia de Padres Carmey por razón de los temporales de agua no ha podido llegar a Bilbao hasta las cinco mina el triduo a Santa Juliana de Falconie- litas de Ayala. QS iM
F A B R I C A C I Ó N DE NEUMÁTICOS ESPAÑOLES
eanzado en los demás países del mundo por los productos FIRESTONE. Prestaron igualmente su concurso los Bancos Hispano- Americano, Español de Crédito, Urquijo, Bilbao y Vizcaya, asignándose otra participación a la FIKESTONE AMERICANA. Esta última Compañía responde de la calidad y perfección de los productos que se fabriquen en España, y al efecto ha aportado a la Empresa española sus propias fórmulas, primeras materias de idéntica calidad y sus rigurosas normas de trabajo, que serán aplicadas en la Firestone Hispania de igual modo qus en la Casa matriz de Akron, con lo cual se garantiza el mismo éxito obtenido por las filiales de Canadá, Inglaterra y República Argentina, en condiciones no más favorables que las nuestras. Hasta tal punto se ha extremado el mantenimiento de la uniformidad en la calidad, que los productos que salen de estas filiales y de la Casa matriz no se pueden distinguir unos de otros por los materiales o por la forma, sino únicamente por los letreros que llevan. Lo mismo se hará en España. También por eso se encargó de la dirección del montaje del equipo industrial, hasta poner la nueva factoría en marcha, y asumió la dirección técnica de la misma, destacando sus mejores técnicos, para que pusieran al servicio de la Sociedad española su larga experiencia en la fabricación. La misión de este personal era, por una parte, p. ocurar aue los productos fabricados en E s p a ñ a conservasen y acrecentasen en lo posible el justo renombre adquirido por la marca Firestone, y, por otra parte, adiestrar al personal español. Los Bancos citados antes, al asociar el capital español a la técnica norteamericana, se i n s p i r a r o n principalmente, en el patriótico pensamiento de nacionalizar una
industria de tan vital interés y tan decisiva influencia en la economía nacional como la fabricación de neumáticos, que al resolver uno de los problemas fundamentales de los transportes por carretera constituye un signo característico del presente movimiento civilizador. Y si es digna de aplauso tan patriótica iniciativa, aún existe otra poderosa razón que hace acreedores de la gratitud del país y del apoyo oficial a los fundadores de esa Empresa, y es que cuando las iniciativas particulares parecen adormecidas y el pa- voroso problema de la muchedumbre de obreros sin trabajo presenta su fase más crítica, estos hombres, en un alarde de civismo y de abnegación patriótica, no han vacilado en procurar trabajo a centenares de obreros durante la construcción y coadyuvando así con lealtad y entusiasmo a los esfuerzos de las organizaciones oficiales para aliviar la crisis del trabajo y creando un nuevo motivo de ocupación permanente para muchos obreros. La Firestone Hispania, con sus propios medios y sin auxilio económico del Estado, ha culminado rápidamente tan magnífica Empresa y, segura de su propia fuerza, lejos de pedir al Gobierno una mayor protección arancelaria para los productos que fabrica; petición que estaría justificada ahora que empieza a producir; sólo desea que el Gobierno, teniendo en cuenta el esfuerzo realizado y los beneficios nacionales que de él se derivan para la industria de los transportes, para la nivelación de la balanza comercial, y aun para la defensa del territorio, mantenga el statu quo a cuyo amparo se ha creado la nueva industria. Al inaugurarse la nueva fábrica, es de justicia consignar los nombres de los preclaros consejeros que le han dado vida y aliento, para que recuerde el país que todos ellos continúan la labor no interrumpida de crear fuentes de riqueza, de trabajo y bienestar, por lo cual son dignos de la gratitud nacional. Son estos nombres: Don Manuel de Taramona, presidente; D. Alberto Aguilar, conde de Aguilar, vice-
presidente; L Andrés Moreno, D. Félix Ortiz de Zarate, D. Ignacio Fort, D. José Gandarias, E Pedro de Careaga, conde de Ca dagua; D. Restituto de Azqueta, D. Evencio Cortina, D. Julio Hernández Mendinchaga, D. Manuel Escudero, D. J. Antonio Basagoiti, D. José María González, Mr. Harvey S. Firestone, Mr. Georges R. Vlober, Mr. Henry H. Mac Gregor, D. Juan A. Oloriz. No debemos terminar este artículo sin dedicar unas palabras a los buenos amigos que constituyen nuestra adicta clientela. Saben ellos que el principio fundamental de la Organización Firestone ha sido no escatimar esfuerzo ni sacrificio alguno para conquistar su adhesión y convertir a los consumidores de productos Firestone en los más entusiastas propagandistas de su marca. El lema MAS KILÓMETROS POR EL MISMO PRECIO realizado siempre plenamente, ha abierto los mercados de todo el mundo a la Marca Firestone, colocándola en un lugar preeminente de todas las Compañías del caucho. Es un compromiso de honor para la Organización española, mantener y afianzar esa gloriosa tradición. Venimos, pues, con legítimo derecho, a ocupar el puesto de vanguardia en el mercado español; perseveraremos en la aplicación de los sanos principios comerciales a las transacciones con nuestra clientela, asegurándola el legítimo beneficio que recompensa su entusia ta cooperación; tampoco escatimaremos no otros esfuerzos ni sacrificios para que el consumidor d nue tros productos obten ga siempre un servicio irreprochable, y confiamos fundadamente en que esta política comercial ha de ser acogida con la mas viva simpatía.
