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DE IA INAUGURACIÓN DEL FERROCARRIL DE GAMINREOL A ZARAGOZA
Recientemente ha quedado puesta en servicio una nueva línea de ferrocarril: la de Caminreal a Zaragoza, de la que recogemos en esta pagina algunas fotografías. Ellas dan idea exacta de cómo se ha realizado la obra y excluyen la necesidad de hacer aquí una- detallada descripción, Los edificios de viajeros de esta línea están ejecutados sobre proyectos de los eminentes arquitectos D. Luis Gutiérrez Soto y D. Secundino Zuazo, y responden en el dibujo a la originalidad artística y al sentido moderno de sus autores, que han interpretado muy acertadamente en diferentes tipos de construcción los más característicos motivos arquitectónicos regionales. La obra de las estaciones de Zaragoza, Caminreaí, Calamocha, Navarrete, Cuencabuena, Botorrita, Cadrete, Santa Pe y Cuarte ha sido llevada a término con la máxima escrupulosidad técnica y con absoluta fidelidad a los proyectos p or el prestigioso contratista D. Manuel García Jimeho, en colaboración con su hijo, D ¿Antonio García Alegre, y de D. Juan Urruti y Castejón, quienes han construido también los demás pabellones accesorios y la explanación de los trozos tercero y cuarto, con sus pb. ras de fábrica, entre las que merecen destacarse él puente sobre e! Canal Imperial y los pasos superiores det las carreteras de Madrid y Logroño. -Alejandro Hernández.
D. Secundlno Zúaaso, autor del proyecto de todos las estaciones interined i a s (Calamocha, JTavarrete, Cueneabuena, Ferreruela, Vlllahermosa, Ba dules, Viüarreal, Puerto del A l t o Encinacorba, Carifie n a Longares, Torrubia, Mucl, Botorrlta, Cadrete, Santa Fe y Cuarte)
Don Luis Gutiérrez Soto, autor del pro yecto de las esta clone de Zaragoza y Caminreaí.
Estación de calamocha.
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