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Ciertamente no se pudo llegar á construir objetos faltos de peso en absoluto así como tampoco existen cuerpos transparentes en absoluto; pero sí se llegó á disminuir la gravedad tanto, que influyera de una manera apenas perceptible sobre el cuerpo diabar. Aumentando ó disminuyendo la abarie, y estando el cuerpo poseído de cierta velocidad, se podía regular el curso del mismo al través del espacio haciendo al efecto un uso determinado de la atracción de los planetas y del Sol, suponiendo siempre que se halle alguien dentro de ese cuerpo diabar llamado una esfera de estelita. El primero en arriesgarse á construir un aparato que permitiera á una persona encerrada en él arrojarse al espacio para luego guiar su camino regulando la atracción que los mundos ejercieran sobre el vehículo, el primero, decimos, fue el marciano Ar. Jamás se le volvió á ver. ¿Habría volado al mundo de las estrellas fijas, más alia del sistema solar? ¿Caería sobre el Sol? ¿Estaría su barco aéreo, como un nuevo satélite, dando vueltas alrededor del Sol ó de algún otro planeta? Nadie lo sabía. Pero nuevos exploradores no se atemorizaron con esto. Habían comprendido la teórica posibilidad de trato interplanetario; ya no era un loco atrevimiento arriesgarse al espacio, sino un urgente problema de civilización y cultura, y por lo tanto una exigencia moral, un deber de la Numenidad La mayor dificultad consistía en paralizar la velocidad que llevaba el planeta en su propio curso, y que, naturalmente, se imprimía al barco aéreo diabar al momento de desprenderse de Marte. Para hallarse independiente de la rotación del planeta, se partía de uno de los Polos, pero la velocidad de Ma te en su trayecto es de veinticuatro kilómetros por segundo, y con ésta se volaba al espacio, apartándose del Sol en dirección á la tangente del recorrido de Marte. En seguida importaba abandonarse en el momento preciso á la atracción solar para llevar el recorrido del barco al poder atractivo de la Tierra. Había que atenerse por completo á las fuerzas de gravitación existentes, como lo ests, un barco en el Océano á la dirección de las corrientes acuáticas y aéreas: un nuevo éxito podía esperarse cuando se llegara también á encontrar medios para regular voluntariamente la dirección de las velocidades adquiridas. Este problema fue resuelto gradualmente. La historia de los descubrimientos humanos sobre la Tierra, no señala mayor número de víctimas que registra el relato de los ensayos marcianos para atravesar el espacio. Porfin, tras de una ausencia de varios años, volvió el primer barco aéreo, que había dado tres vueltas á la Tierra, llegando á tocarla casi. El segundo había desembarcado en la Luna, de la Tierra. El infatigable explorador Col lo- i r nnnraiiBí TI iminiimnnnr- nr m i nrnimni