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Hemos llamado á esta carrera acontecimiento y así es. El automovilismo, que empezó siendo un sport de moda, constituye hoy d a una industria importantísima, que además de movilizar grandes capitales y dar trabajo á miles de obreros, resuelve el problema de la rapidez en ¡as comunicaciones de localidades no unidas por las líneas férreas, tanto por su situación topográfica como por su poca participación en las relaciones comerciales con los grandes centros. Los coches inscriptos para la carrera que vamos á presenciar suponen un capital de más de ocho millones de francos. La última, celebrada entre París y Viena, proporcionó á las casas constructoras de los automóviles vencedores ganancias por más de treinta y cuatro millones. Los beneficios, claro es que no sólo los han recogido los industriales aludidos, sino la población obrera creada al amparo de la nueva industria. Las localidades por las cuales han de desfilar los automóviles extranjeros, en camino unos y prontos á emprenderle otros, han de recoger también provecho de esta carrera. Para que nuestros lectores puedan seguirla paso á paso, como vulgarmente se dice, publicamos un croquis del camino que los carreristas han de seguir. El recorrido total será de 1.311 kilómetros 466 metros, y se hará en tres etapas. La primera, de París á Burdeos, 5 Í 2 kilómetros; la segunda, de Burdeos á Vitoria, 343 kilómetros 386 metros, y la tercera, de Vitoria á Madrid, 426 kilómetros 20 metros. La primera se efectuará el día 24, la segunda el día 26, y la tercera el 27. PAR ¡S J- 3. Premio de S. A. R. la Infanta Isabel. -A! segundo automóvil que llegue á Madrid, después de clasificado. 4.0 Premio del Ministerio de Agricultura. -Al primer vehículo movido por alcohol que llegue á Madrid, después de clasificado. 5. Premio del Municipio. -Al primer coche que llegue á Madrid, después de clasificado. 6. Premio del R. A. C. E. -Al primer vehículo de la primera categoría, después de ser clasificado. j. Premio de las Damas de la Sociedad de Madrid. -Al primer automóvil de la segunda categoría, después de la clasificación. 8. Premio de la Gran Peña. -Al primer automóvil de la tercera categoría, después de clasificado. 9. Premio del Casino de Madrid. -Al primer equipe, después de la clasificación. 10. Premio del Nuevo Club. -Al primer vehículo de la cuarta categoría, después de ser clasificado. Además, las poblaciones de Burgos y de San Sebastián conceden un premio al primer automóvil que llegue en menos tiempo á sus puertas. CHAWUIOW VÍNOSMÍ J Í s V 0 ta H Z 3 Toms, A CHATÍILIRMU PaiMRS J r BU B 0 S ñuntcX ANBULS 4 krií, TM M! I y M i 1 n BAmnAÍJ Bchaw UJ JíW y c r Jyk iwi BUSAO o- v. Vi rotíiA ¿r- gj J y 4- fíapaa. 545i í lí JBURÉOS Ifrj rABlBAiiO Mu Doiii jjííllAMAVM 4) T 1 j SSCODIkL 4 w ¡A jx... a UMh. V s CROQUIS DEL RECORRIDO QUE HAN DE HACER LOS AUTOMOVILISTAS EN LA CARRERA PARÍS- MADRID. LA LÍNEA NEGRA ES EL TRAYECTO OBLIGADO PARA LOS CARRERISTAS QUE SE DISPUTARÁN LOS PREMIOS. LA DE PUNTOS ES LA DESVIACIÓN QUE HARÁN LOS TURISTAS PARA VISITAR ALGUNAS POBLACIONES EN SU VIAJE DE TRECE ETAPAS La salida de Vitoria seguramente se dará á las seis de la mañana, pudiendo calcularse que el primer coche llegará á Madrid antes de las doce de la mañana. En Madrid, la llegada se situará en la plazoleta que existe entre la Puerta de Hierro y el Puente de los Franceses. Allí se instalará el Jurado de llegada, los cronometradores, etc. Dicho sitio será adornado convenientemente, colocándose tribunas para la Real Familia, los turistas, socios de los R. A. C. E. y A. C. F. Prensa y autoridades. Entre los corredores se encuentran el vencedor de ParísBurdeos y París- Berlín, Henry Fournier; el vencedor de Paris- Viena, Maree! Renault; un español, D. Luis Calisalvo; W. K. Vanderbilt, cuñado de mister Fair, muerto trágicamente el año pasado; M. Rene de Kuiff, un hijo del barón de Forert, que hizo la carrera París- Viena; los barones de Casers y Crawez, el duque de Valencay, Girardot; Gabriel, vencedor en Niza, así como Hieronymus, que ganó la carrera en que hace un mes se mató el conde Zborowsky, en Niza; Loste, Riga Achille Fouriner, Desmester, vencedor en Niza, de la categoría de motocicletas; Steadon, Degrais, Giraud, Limond y otros. La carrera de velocidad es internacional, y en ella tomarán parte toda clase de automóviles, clasificados en cuatro categorías: 1 a Vehículos cuyo peso es de 65o á 1.000 kilos. 2. a ídem id. de 400 á 65o id. 3. a ídem id. de 25o á 400 id. 4. a ídem id. de 5o kilos ó menor. Los premios que se adjudicarán en esta carrera son los siguientes: i. Premio de S. M. el Rey. -Al primer automóvil de cualquier categoría que gane la carrera, después de clasificado. 2. Premio de SS. AA. RR. os Príncipes de Asturias. -Al primer coche que pase la frontera española, antes de ser clasificado. dictamen sobre un nuevo producto denominado fibroleum. Su inventor, M r Brigalant, examinando el cuero al microscopi observó que estaba constituido por largas fibras unidas entre sí por una substancia especial que hace las veces de cemento, y creyó que, así como los papeles viejos é inservibles, aunque inútiles al parecer, se aprovechan para la fabricación de cartón y aun de papel, los desperdicios de cuero podrían también utilizarse para la preparación de un producto similar. Tras un sinnúmero de concienzudas experiencias, descubrió que las soluciones alcalinas disuelven perfectamente la substancia que retiene unidas las fibras que contiene el cuero, pudiéndose aquéllas de este modo disgregar muy fácilmente. M Brigalant prepara el fibroleum reduciendo á pequeños recortes los retazos y desperdicios de cuero, para colocarlos en grandes cubas, donde los deja en maceración durante doce ó quince días en una solución alcalina concentrada á la temperatura normal. Pasado este tiemComo es sabido, en estos momentos se está celebrando una po, separa la solución alcalina de la masa, que después de excursión de turistas organizada por los Automovile- CIub de lavarla con agua fría, la lleva á un aparato desfibrador Francia y el Real Automóvil- Club de España. Lo mismo se especial, formado por dos cilindros acanalados, que deshizo los años anteriores con motivo de las carreras Parísgarran el producto reduciéndolo á una pulpa, suave al Berlín y París- Viena. tacto; por último, la transporta á una pila de afinado, Esta expedición salió en su mayor parte de París el miércoles de la semana pasada para hacer el recorrido en trece donde se transforma en finísima papilla, á la cual suele etapas, y desviándose del trazado que han de seguir los automezclarse, en determinadas aplicaciones, un poco de móviles de la carrera en tres etapas, para visitar algunas pasta de papel, de yute, de cáñamo ó de paja. poblaciones. En nuestro croquis damos también trazada la La pasta así obtenida y tratada por el procedimiento ruta que desde ayer siguen los expedicionarios dentro de ordinario, se reduce á finísimas hojas continuas de oran nuestra Península. resistencia, que se arrollan á un cilindro de 70 centímeHoy precisamente, después de recorrer Francia y de destros de diámetro, obteniéndose de este modo una capa cansar ayer en San Sebastián, saldrán de la capital güipuzcoana para seguir á Bilbao, Vitoria, Burgos, Valladolid, G ide más ó menos espesor, por superposición de las hojas lamanca, Avila y Madrid, llegando á e, sta corte á tiempo para húmedas adherentes. Se corta el cilindro defibroleumen presenciar la llegada de los corredores de la pru? ba de velola dirección de su eje, y las planchas así obtenidas se cidad. prensan y secan, quedando entonces el nuevo producto en disposición de poderse utilizar. Su escaso coste permite emplearlo en la confección de calzado económico. i se tiene la precaución, al refinar la pasta, de mez 1 J asta hace pocos días e cielo inclemente nos ator mentó con un tiempo desapacible que se aproximó clarla con un líquido impermeabilizador, como por ejemmucho al riguroso invierno, y sin embargo la tierra no plo, el Waterproof (que no estando fabricado á base de cesó de dar flores, como si el vigoroso esfuerzo de la caucho impida el paso del agua, permitiendo á su vez primavera, que el aire se negaba á transportar, ocultara la transpiración cutánea) se obtiene unfibroleumque todas sus energías en los surcos ya borrosos que abriereúne las mismas condiciones de resistencia enorme á la ron el arado y la azada. tracción y á la humedad que el cuero natural del que En las puertas de las iglesias, en los mercados y kiosprocede, siendo á la vez sus propiedades muy superiores cos, las floristas exponen lindos ramilletes salpicados con á las del producto denominado cartón- cuero. todas las tonalidades del color, con todos los matices del Las aplicaciones del fibroleum serán numerosísimas, expectro. constituyendo una nueva industria al alcance de los peClaveles con rojo de sangre, tilas blancas graduando queños capilales, que al dar salida y valor á desperdisus ramos luminosos, rosas casi abiertas, pequeñas ó eios hasta hoy sin aplicación ninguna, salvo pequeñas grandes, exparciendo sus perfumes deliciosos; iris con cantidades que se emplean como abonos, desarrollará sus pétalos de seda negra moteada de blanco, pensamientos una importante fuente de riqueza que por diversos conimpregnados de amarillo luciente, amarillo de oro, que ceptos ha de favorecer directamente á las clases menesbrilla en el fondo sombrío de la corola como las escamas terosas. de una mariposa. Y entre estas reinas de la jardinería, AL LER- WJLL para realizar un conjunto admirable y armónico, aparecen las florecillas humildes, modestas, agrestes, que salpican el verde obscuro del follaje. Sí; este invierno tardío no podía ser duradero, las I a daridad Escolar es una sociedad de la que probaflores lo pregonaban en su lenguaje expresivo. Vendrán blemente se habrá hablado en la Prensa menos que los días templados, las mañanas tranquilas, las tardes de cualquier club taurino. Sin embargo, es una instituperfumadas. ción que merece el aplauso general y cuya acción benéLa patria del honor y de las flores denominó Campoafica debe ser pregonada á los cuatro vientos. mor al solar castellano; no se equivocaba el gran poeta, Dar de comer al necesitado es una obra misericorporque la Naturaleza ha querido darnos este privilegio. diosa, pero parece más meritoria cuando el socorrido es Las flores brotan en abundancia, como si trataran de el niño, que de tantas atenciones físicas y morales há meenervar nuestras energías con el perfume intenso que el nester. Aterradoras son las cifras que el doctor Ulecia pródigo sol hace esparcirse de la savia fecunda. ha expuesto recientemente en un informe sobre la morLas mujeres gustan apasionadamente de lasflores; hay talidad infantil de Madrid presentado á la Junta municien ellas algo tan vaporoso, tan sutil, tan enigmático, y al pal de Madrid, y en el tema leído al Congreso Médico mismo tiempo tan adaptable á la naturaleza femenina, celebrado últimamente. que parece que las mujeres, con su maravillosa intuición, Debería bastar á los filántropos la lectura de tales escomprenden ó adivinan el alma de las ñores. tadísticas para contribuir á la creación de instituciones Yo creo que no existe ninguna mujer á quien repugbenéficas, como lo han hecho en otras naciones de Euronen las flores. ¡Son tan delicadas! ¡Viven y mueren tan pa y América, con el laudable fin de atajar los estragos pronto! Su misma debilidad las hace más queridas. de la miseria que tanto tributo rinde á la muerte y ta Parecen un símbolo de las ilusiones: rompen su botón tas vidas útiles resta á la Patria. una mañana al beso fecundante del sol y aparecen llenas Por su parte, las autoridades haciendo que no sean de vida y lozanía; por la tarde caen mustias, secas, desletra muerta las disposiciones que adoptan é imponiendo trozadas, desprendiendo sus petalos pálidos, con la pael cumplimiento de leyes con buen sentido dictadas, pero lidez virginal de la muerte temprana. con imperdonable desidia incumplidas, pueden hacer Del seno marchito de la flor que muere brota la semimucho en pro de las clases necesitadas. lla que ha de dar vida á nuevas plantas en la ley eterna Entretanto, justo es elogiar y propalar las iniciativas de la sucesión de los seres. particulares, cuando son, como la de la Caridad EscoEllas son la sonrisa de la Naturaleza, la gala de los lar, altamente prácticas y humanitarias. campos y las compañeras inseparables de nuestros duelos Esta Asociación tiene por objeto suministrar comida y dichas. sana y abundante á los niños pobres que asisten á las esEn la casa, en la calle, en los teatros, dan una nota cuelas públicas. El número de asociados asciende á 326. cálida, de luz y de color, constituyendo el más preciado Tizne, hasta ahora establecidas la Asociación dos cande los adornos femeninos. tinas: una en los Cuatro Caminos y otra en la calle de Por eso se dice que las mujeres y las flores son herRodas. En la primera comen diariamente ciento quince manas. niños y en la segunda ciento ocho, habiendo repartido CARMEN DE BURGOS SEGUÍ desde 1. de Octubre de 1902 á 3i de Marzo del presente año, ambos inclusive, un total de 19.552 raciones. Cuesta el sostenimiento de cada una de ellas, por térA CTUAiJDADES CIENTÍFICAS. DES M- CUBRIMIENTOS E INVENCIONES mino medio, 3oo pesetas mensuales. Si las escenas que nuestro redactor- fotógrafo ha reproducido las presenciasen muchas de las personas que en Madrid malrotan UNA INDUSTRIA NUEVA. El arte de aprovechar EL FIBROLEUM. META- los desperdicios en gedinero en cosas supérfluas, probable, seguro sería que MORFOSIS DE LOS DES- neral descubre cada día esas cantinas se multiplicarían. La satisfacción que se exPERDICIOS Y RETAZOS n u e v o s horizontes. perimenta viendo á tañí o niño feliz y satisfecho, no se? r TM S n C A L Z A D b r o d d CLivache, miem- paga con todo el oro del mundo. Hacer bien es una diM. o m ¡t é d A n e s ECONOMICO. cha del alma que no puede compararse con ningún otro químicas de la Societé d encouragement á l industrie natio- placer. Hay mucha gente que no la experimenta porque no ve de cerca las neces. dades. Exponer éstas es misión nale de Francia, ha emitido un favorable é interesante LAS FLORES Crónica del Bien