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ABC CORDOBA 08-09-2015 página 71
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ABC MARTES, 8 DE SEPTIEMBRE DE 2015 abc. es deportes DEPORTES 71 Fórmula 1 Honda, en el centro de la diana Los medios ingleses dicen que el presidente de McLaren ha pedido a Tokio la cabeza del director deportivo de Honda, el motor que ralentiza el coche de Alonso JOSÉ CARLOS CARABIAS MADRID FEB pena ver a la gente sufrir así. A veces el mundo no es justo. Los que podemos, debemos ayudar a esa gente. Hay muchos países que están abriendo las puertas. Todos somos humanos. Si hay problemas, hay que estar ahí y ayudarnos. ¿Sueña con los Juegos? -No es que sueñe con ello, pero sí que hace ilusión poder estar allí. A cualquier deportista le gustaría participar en unos Juegos Olímpicos. No sé cómo es, pero lo que me han contado invita a luchar por hacer realidad esa experiencia. Está lejos, así que lo primero que tenemos que hacer es sacar el billete. ¿Es Serbia ahora mismo mejor equipo que ustedes como dice Scariolo? -No sé si coincido con Sergio en esto. No sé si es mejor equipo que nosotros ahora mismo. Solo sé que me gustaría volver a enfrentarme con ellos más adelante, porque sé que haríamos las cosas de manera diferente y que les ganaríamos. Así de claro. Pero es muy pronto. Hay que ir paso a paso. Tenemos que centrarnos en otros equipos, que pueden sorprender y que van a estar ahí como Francia, Lituania o los de nuestro grupo. No es solo Serbia. A confirmar la mejoría ante Italia La jornada de descanso de ayer abre un periplo de tres días consecutivos de competición para España rumbo a los octavos de final. El primer rival será Italia, al que la selección se enfrentará hoy (21.00 horas, Cuatro) con el objetivo de ganar y confirmar las buenas sensaciones que dejó el encuentro ante Turquía. Los italianos, que han perdido a Datome por lesión y que tienen a Belinelli como duda, son un equipo anárquico, sin altura, pero plagado de calidad individual. Para mañana quedará el duelo ante Islandia (21.00 h) el rival más débil del grupo y el cierre de la fase de grupos será el jueves contra Alemania (17.45 h) Dos victorias en tres partidos darían el pase a octavos. Para soñar con el primer puesto habría que esperar un tropiezo de Serbia. glesa, disparando fuego cruzado contra Arai. En nada quedó el inflamable ardor latino, el corazón caliente de los habitantes del Mediterráneo y de toLa idílica armonía, el recuerdo del pa- das las zarandajas de los tópicos. El sado triunfal 25 años atrás y la pers- dirigente japonés se convirtió en una pectiva de un futuro de éxitos se ha diana para los periodistas británicos, quebrado en nueve meses. McLaren que sienten a McLaren tan intrínsey Honda piensan más en una ruptu- co a su país como el Big Ben o la hora ra parcial que en una prolongación del té. de la agonía. Esto aseguran los mePrácticamente todas las pregundios de comunicación en Inglaterra tas, vitaminadas con dinamita, fuedespués de que la escudería de Wo- ron dirigidas al director de Honda, a king solo haya puntuado en tres de la falta de credibilidad en sus declalas once carreras disputadas en 2015 raciones, a la impotencia del motor y sus dos pilotos, dos campeones del frente a sus rivales, a la desconfianmundo, solo sean capaces de superar za en lo que pueda hacer la próxima el rendimiento del Manor, temporada, a la evidente el último monoplaza de Sin resultados carencia de ritmo del mola parrilla. Según el Daily noplaza derivada de un No llegan los Mail, la desesperación de propulsor escaso frente McLaren habría llegado patrocinadores a Mercedes y, en menor a un punto sin retorno y recibirá menos medida, Ferrari. Arai baldinero por los buceó, dijo no entender después de tanto ridículo en las pistas de la Fór- derechos de TV muchas preguntas, se demula 1. Su presidente, fendió mal en su inglés Ron Dennis, habría llamado a su ho- precario. Y aquello culminó con una mólogo en Honda, Takahiro Hachi- pregunta de un veterano periodista. go, para pedir la cabeza de Yasuhisa ¿No tiene que pedir perdón usted a Arai, el directivo japonés colocado en los pilotos por el motor que les ha el centro de la diana por la escasa evo- dado? A lo que el nipón respondió. lución del motor que ralentiza el co- ¿Yo? ¿Por qué? che de Fernando Alonso y Jenson La circunspección de Arai ante seButton. mejante cuestión no pareció una pose, Fue una continuación de la tre- sino un desencuentro. Un choque de menda escena que se vivió el pasado culturas entre Japón e Inglaterra. Para sábado en el imperial motorhome de los británicos, los nipones van demaMcLaren en Monza. Una rueda de siado lentos en la evolución del moprensa a cuatro voces (Fernando tor. Para los hijos del sol naciente, los Alonso, Jenson Button, Eric Boullier europeos demuestran ansiedad, exhiy Yasuhisa Arai) en la reunión bau- ben demasiadas prisas y no miran al tizada por el departamento de comu- final del camino. nicación de la escudería como Meet Suenan tambores de guerra en the team Los dos pilotos, el jefe de- McLaren. Las derrotas no generan portivo de McLaren y el responsable dinero ni futuro. Sin patrocinador y de Honda. Aquello fue una carnice- sin puntos para el reparto de los dería. La caza del zorro tan común en rechos televisivos, en McLaren no la campiña británica. La prensa in- quieren esperar. El McLaren no ha progresado como se esperaba

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