ABC CORDOBA 27-08-2015 página 60

60 DEPORTES JUEVES, 27 DE AGOSTO DE 2015 abc. es deportes ABC Copa del Rey Panerai Vela El puerto natural de Mahón augura cada año la gran cita de la vela de Época y Clásica del Mediterráneo MARTINEZSTUDIO Las damas navegan en Mahón Hoy comienza la regata de barcos de época más importante del Mediterráneo PEDRO SARDINA MAHÓN (MENORCA) Una flota formada por más de 50 embarcaciones de once países se da cita desde hoy hasta el sábado en el Club Marítimo de Mahón para participar en la XII Copa del Rey Panerai de Barcos de Época y Clásicos, la regata más importante en esta división del Mediterráneo. La cifra de inscritos, que supera la del año pasado (46) convierte a Mahón en una de las citas más concurridas del Circuito Panerai Classic Yachts Challenge, el principal circuito internacional de su clase promovido por la marca italiana de alta relojería Officine Panerai y que este año cumple su undécima edición con nueve pruebas alrededor del mundo. naco en 1950 y en él disfrutó de su luna de miel con la actriz Grace Kelly. En 1960 cambió de manos, después de que lo comprase Hannibal Scott. Entre los participantes de la clase Época, para los veleros construidos antes de 1950 están el Chinook (1916) el Marigan (1898) y el Manitou (1937) de Philip Jordan. Este último es el único representante de Estados Unidos, bandera que conserva desde que fuera el barco del presidente John Fitzgerald Kennedy. Los Clásicos, embarcaciones botadas entre 1950 y 1975, serán de nuevo la clase más numerosa. En esta categoría participarán los cadetes del Corsaro II (1960) de la Marina Militar Ita- liana, ganador del pasado Trofeo Illes Balears Classics organizado por el Club de Mar Mallorca. En la clase Espíritu de Tradición (veleros modernos pero cuyos diseños respetan las líneas de los clásicos) estará el Calima (1970) Participación Cincuenta embarcaciones de once países participan en tres clases: Big Boats, Clásicos y de Época Presentación Mi orgullo es doble. Por una parte, hemos sido capaces de crear y mantener el Circuito de Regatas de barcos Clásicos y de Época más importante del mundo, y por otra estamos generando riqueza económica y estética en este lugar tan bello que es Menorca Mario Giménez, director de Panerai para España, destacó ayer en la presentación la consolidación de la Copa del Rey Panerai, que este año alcanza su duodécima edición, como una de las regatas referentes del mundo de los barcos clásicos y de época. Abrió el acto el gerente del Club Marítimo de Mahón y director de la Regata, Nacho Marra, quien mostró su satisfacción por el aumento de participantes que, según sus palabras, supone la consolidación de una gran prueba Estamos muy satisfechos con el nivel y la gran calidad de los participantes añadió. Marra se mostró optimista con el desarrollo de la regata. Este año, parece que la meteorología nos será favorable. Esperamos vientos ideales para este tipo de competición. Un Levante de entre 12, 13 y 14 nudos que, en principio, será perfecto para la flota clásica sentenció. Nemesio Suárez: Estamos orgullosos de tener aquí esta gran regata El comodoro del Real Club Náutico de Barcelona, Damián Ribas, destacó que se efectuarán algunos cambios en los campos de regatas. Hemos hecho varias reuniones con los comités y hemos decidido aprovechar la belleza de la Isla. Si es posible, se hará un recorrido que pase por Addaia. Y siempre que las condiciones lo permitan vamos a mantener las llegadas en el puerto El presidente del Club Marítimo de Mahón, Nemesio Suárez, elogió el compromiso que mantienen, año tras año, los armadores con la cita menorquina. Tampoco se olvidó de remarcar que la Copa del Rey Panerai ha cumplido 12 años. Esta continuidad da a entender que algo estamos haciendo bien Suárez indicó, asimismo, que serán entre ochenta y noventa las personas que estarán dedicadas por entero a la prueba durante estos días y remarcó el efecto beneficioso y expansivo que supone este acontecimiento para Mahón y para su puerto Las primeras pruebas se disputarán a partir de las 12.30. Flota prestigiosa La flota de la competición de vela clásica más prestigiosa de España estará dividida en cinco clases. Los Big Boats (de más de 25 metros) presentes este año en Mahón son Moonbeam III (1903) y Moonbeam IV (1914) que pertenecen a la misma saga diseñada por William Fife. El Moonbeam IV fue adquirido por Rainiero de Mó-