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ABC LUNES, 25 DE JUNIO DE 2012 abc. es deportes ABCdelDEPORTE 47 Gran premio de Europa Fórmula 1 Circuito de Valencia (España) Longitud: 5.419 metros Kms. de carrera: 308,883 Curvas: 25 McLaren no atina Hamilton volvió a sufrir en los garajes una vez más. Sus mecánicos fallaron con el gato y las pistolas y Alonso lo adelantó. Era tercero. Pasa a Grosjean Nada más salir del box, Alonso ejecuta un espectacular adelantamiento a Grosjean. Se coloca segundo. Vettel se retira Su Red Bull se paró cuando volvía a ser líder con autoridad después de que se marchase el coche de seguridad. Alonso, primero Hamilton, KO El francés de Lotus, que apretaba a Alonso, también rompió el motor Renault. Hamilton se estrelló contra el muro poco después (56) 29 victoria de Alonso Alonso consiguió la victoria saliendo desde la sexta línea de la parrilla. Es su triunfo número 29 en once temporadas en la F- 1. 30 33 34 40 57 Valencia Un podio con el alma de Ferrari Alonso, Raikkonen y Schumacher, las tres últimas referencias de la escudería italiana RAÚL COSÍN VALENCIA ROBER SOLSONA Los últimos tres espadas de Ferrari se encontraron en el podio de Valencia. Fernando Alonso, el que manda con el color rojo desde 2010, estuvo flanqueado a su derecha por el gélido gesto de Kimi Raikkonen (2 en la carrera con Lotus) y a la izquierda por el rasgo mítico en el mundo de la Fórmula 1 y de la marca del Cavallino Rampante Michael Schumacher (3 con Mercedes) A los cajones se subieron pilotos con un haber global de diez títulos mundiales de F- 1. Capitanes todos ellos de las balas rojas italianas. La tercera posición del piloto alemán sorprendió ante todo al interesado según confesó tras la carrera. Les pregunté por radio para ver las posiciones, esperando ser séptimo u octavo, y me dijeron: Has sido tercero No me lo po- día creer dijo arrancando la sonrisa de Alonso y la prensa, no tanto de Raikkonen. El Kaiser inició su leyenda en Ferrari en 1996 y llegó con dos campeonatos del mundo bajo el brazo y al volante de Benetton Formula. Schumacher mandó durante diez años en Ferrari. Nadie era capaz de contestar al alemán que sumó cinco títulos consecutivos para la marca italiana entre 2000 y 2004. Luego llegó su sucesor. Alonso logró dos títulos seguidos, pero lo hizo pilotando en Renault. Schumacher pasó a ser asesor de pilotos de Ferrari en diciembre de 2006. Acababa, por el momento, la etapa como piloto del Kaiser quien asesoraría entonces a su sucesor a bordo de Ferrari, Kimi Raikkonen. El finlandés corrió de rojo entre 2007 y 2009. En su primer año consiguió su único campeonato del mundo. Michael Schumacher llegó a Mercedes en 2010. Era su vuelta al gran circo y estuvo acompañada de una polémica con Ferrari. Quedó en palabras. Ese mismo año, Kimi se pasaba a los rallies y Alonso se vestía con el mono de Ferrari. Fue subcampeón. En 2012 va camino de coronarse también de rojo.